2023年第一季度集装箱线息税前利润同比下降81%,但仍高于大流行前的水平。
sea-intelligence的数据显示,虽然本季度收入同比下降35-70%,但息税前利润为70亿美元,而2022年第一季度为439.3亿美元,2021年第一季度为162.8亿美元。
尽管如此,它仍明显高于2019年第一季度6.21亿美元的息税前利润。事实上,在同一组运营商中,合并后的息税前利润同比下降了81.0%,令人震惊。”sea-intelligence表示。
按每teu计算,航线也低于去年的数据,2023年第一季度的平均息税前利润为330美元/teu,而2022年第一季度为1829美元/teu。从历史上看,2010-2021年,每teu的息税前利润平均仅为53美元/teu。
“唯一的一线希望,如果你甚至可以称呼它,是当y/y 2022-q1将显示一个比较恐怖的图片由于自然大量那一年,现实情况是,航运公司的盈利能力大幅增加了电视台相比的水平,并查看当前的市场指标,它似乎并不航运公司要掉下来的低水平在短期内,“sea-intelligence说。
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