集装箱船在世界各地的货物分销中扮演着至关重要的角色。其中最大的货箱容量约为24000 teu,为跨越海洋和大陆的供应链提供了便利。
在以下清单中,物流网统计了包括世界上以teu计算载重量最大的集装箱船。
1、ever ace- 23,992teu
gross tonnage:
235,579
length:
399.9 meters
beam:
61.5 meters
draught:
16.5 meters
flag:
panama
世界上最大的集装箱船由台湾集装箱航运公司长青航运(evergreen line)运营,这艘新船于2021年7月初启用,是6艘2.4万teu的集装箱船的一部分,略微超过其前身hmm algeciras 28teu。
“ever ace”由韩国造船厂三星重工(shi)斥资约1.5亿美元建造,今年8月,它首次从中国驶向汉堡港,装载了21718标准箱,创下了单趟集装箱运输的记录。
它的姐妹船ever aim和ever act也已经投入使用,而ever arm、ever alp和ever art目前正在建造中,预计将在2022年交付给evergreen的舰队。
2.hmm algeciras- 23,964teu
gross tonnage:
228,283
length:
399.9 meters
beam:
61 meters
draught:
12.3 meters
flag:
panama
韩国大宇造船与海洋工程公司(dsme)在去年 4 月完成了世界第二大集装箱船的建造。 一个月后,这艘装载了 19,621teu 的巨型货轮开始了从中国前往欧洲的首航,并在鹿特丹停靠了第一个港口。
由韩国hmm运营的hmm algeciras是hmm哥本哈根、hmm都柏林、hmm格但斯克、hmm汉堡、hmm勒阿弗尔和hmm赫尔辛基等系列中首艘具有相同集装箱容量的船舶。
3.hmm oslo- 23,820teu
gross tonnage:
232,311
length:
399.9 meters
beam:
61.5 meters
draught:
13.5 meters
flag:
panama
hmm oslo和它的姐妹船hmm rotterdam, hmm stockholm, hmm southampton和hmm st petersburg都是12级阿尔赫西拉斯级集装箱船的一部分,只是在容量空间上与144τeu不同。它们已经在服役,由shi建造,并于2020年加入hmm的舰队。
hmm的12艘24000 teu集装箱船中的最后一艘,hmm圣彼得堡号,于2020年9月从中国盐田港出发,开始其欧洲首航,船上19529teu。
上述所有hmm船舶基本上都配备了洗涤系统,为imo 2020环境法规做准备,包括优化的船体设计和高效发动机。
4.mscgulsun- 23,756teu
gross tonnage:
232,618
length:
399.9 meters
beam:
61.5 meters
draught:
13.4 meters
flag:
panama
msc gulsun于2019年由韩国石巨济造船厂建造,是gulsun级的第一艘船。该船于去年8月首次抵达欧洲。它的载客量为23,756teu,与msc samar、msc mia、msc febe、msc leni和msc ambra相同。
gulsun级还包括另外10艘由dsme建造的集装箱船,其中msc mina、msc isabella、msc arina和msc sixin的容量低于上述超大型集装箱船(ulcv)的100teu。
根据msc的数据,其余的msc michelle、msc nela、msc apolline和msc amelia拥有23,782teu的容量,而msc diletta和msc allegra在2021年早些时候由总部位于日内瓦的航空公司部署,可以容纳23,936teu。
23000 teu级船舶具有环保特征,如经国际海事组织(imo)批准的混合废气净化系统,每单位二氧化碳排放量更低,可以选择转换为低硫燃料或在未来改造为液化天然气(lng)。
5.cma cgm jacques saadé- 23,112teu
gross tonnage:
236,583
length:
400 meters
beam:
61 meters
draught:
16 meters
flag:
france
cma cgm jacques saadé是历史上第一艘由液化天然气驱动的23000 teu级集装箱船,其名称来自法国集团的创始总裁。
系列的船是第一个在2018年7月制定的中国船舶工业集团公司(cssc)在上海船厂,进入操作两年后,2020年9月加入法国时亚洲1号线(fal1)服务,是世界上最长的海上航线连接亚洲北部欧洲。
其所有的姊妹船,cma cgm champs elysées, cma cgm palace royal, cma cgm louvre, cma cgm rivoli, cma cgm montmartre, cma cgm concorde, cma cgm trocadero和cma cgm sorbonne,都是从巴黎的地标性建筑以及场馆和机构中获得它们的名字。该系列的最后一艘船cma cgm sorbonne于7月初加入了该公司的船队。
6.oocl hong kong- 21,413teu
gross tonnage:
210,890
length:
399.87 meters
beam:
58.8 meters
draught:
16 meters
flag:
hong kong
该船由总部位于香港的东方海外集装箱航运公司(oocl)所有,是目前全球第六大集装箱船,也是世界上第一艘超过21000teu的船舶。
在shi造船厂建造的香港东方海外于2017年交付给东方海外的船队,作为其系列的第一艘,东方海外还包括德国东方海外、日本东方海外、斯堪的纳维亚东方海外、英国东方海外和印度尼西亚东方海外。它开始在ll1航班的亚欧贸易航线上服务。
7.cosco shipping universe- 21,237teu
gross tonnage:
215,553
length:
399.9 meters
beam:
58.6 meters
draught:
14.8 meters
flag:
hong kong
中远海运cosco shipping universe是6艘21000标准箱级船舶中的第一艘,它打破了中国最大箱级船舶的纪录。该项目于2018年6月由上海江南造船厂集团为中国航运巨头中远集团完成。
一个月后,在它的处女航中,这艘巨型船被称为欧洲港口,并开始在欧洲和亚洲之间的海上丝绸之路运营班轮服务。
据中国航运公司介绍,配备abb涡轮增压器的中远航运宇宙及其姐妹公司中远星云、中远银河、中远星、中远行星和中远太阳能实现了可持续航运的最佳性能和燃料效率。
8.cma cgm antoine de saint exupery- 20,954teu
tonnage:
219,277
length:
400 meters
beam:
59 meters
draught:
15.8 meters
flag:
malta
cma cgm的2万teu级箱形船antoine de saint exupery于2018年2月在fal1贸易线上投入使用。
这艘集装箱船由法国经济财政部长布鲁诺·勒梅尔和运输部长伊丽莎白·伯恩在勒阿弗尔举行了揭密仪式。
这是cma cgm jean mermoz和cma cgm louis bleriot等系列船舶的第一艘。这两艘船是由韩进重工菲律宾公司使用技术先进的发动机制造的,可以减少二氧化碳排放。
9.madrid maersk- 20,568teu
gross tonnage:
214,286
lenght:
399 meters
beam:
58.6 meters
draught:
13.7 meters
flag:
denmark
马德里马士基 11 艘二代 triple-e 系列中的第一艘于 2017 年交付给这家丹麦航空公司,并于同年部署在马士基的亚欧服务网络上。
2017年4月27日,马士基最大的集装箱船首航在中国天津港停靠。
同系列船舶有慕尼黑马士基、莫斯科马士基、米兰马士基、摩纳哥马士基、马赛马士基、曼彻斯特马士基、穆尔西亚马士基、马尼拉马士基、孟买马士基和马斯特里赫特马士基,均于2017年至2019年间建造。
10.mol truth- 20,182teu
gross tonnage:
210,691
length:
400 meters
beam:
58.5 meters
draught:
12.2 meters
flag:
panama
mol truth由今治造船有限公司建造,是该系列的第五艘和最大的船,也是日本有史以来建造的最大的集装箱船,与mol treasure一起,mol treasure是该系列的第六艘和最后一艘船。
三星重工业在2017年通过日本海运公司交付的“mol tribute”、“mol triumph”、“mol trust”、“mol tradition”的载客量为20170 teu。所有这些飞机都由海洋网络快车(one)部署,服务于亚洲-北欧航线,这是该联盟网络的一部分。
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