中国的海运和铁路货运量显著增长

由于中国“一带一路”倡议下的中欧铁路服务的发展，2018年进出中国主要港口的铁路集装箱数量同比增长29.4%，达到45010万标准箱。沿海港口完成4301万标准箱，增长30.5%，比2016年同期增长80%。
中铁快运往返于青岛、营口、宁波-舟山、天津、大连、连云港、唐山、深圳、重庆、广州、厦门等沿海和内河港口。
2018年主要港口海铁集装箱吞吐量为：青岛1153,714个标准箱，增长48.6%，占比最大。
青岛紧随其后的是营口，处理762,662标准箱，增长5.6%，位居第二。
排名第三的是宁波-深圳，载运量为601,676标准箱，同比增长50.2％。
进出天津的集装箱数量激增41.3%，至492,375标准箱，排在第四位。
第五大港口是大连，但集装箱吞吐量同比下降4.6%，至393,400标准箱。



海威航运_MAXICON
国际物流一般几天到？
爱尔兰邮政获4000万欧元贷款主要用于基础设施建设
关于加强对跨境电商的消费品安全合作
海外仓的退换货及滞销品处理
调查显示，韩国89%的出口企业表示“物流困难”
美国对碳钢对焊管件作出第五次反倾销日落复审终裁
德邦货运物流收费标准（2023德邦快递收费标准价格表一览）