有哪些船海运到日本？

日本位于亚欧大陆东端，太平洋西部，由数千个岛屿组成，港口众多。海运到日本的船除了日本本国船公司承运的外，还有开通日本航线的船司。
日本海运船公司主要有日本邮船nyk、商船三井mol、川崎汽船kline等，除此之外，就是我国的船司居多。
日本主要港口有nagoya（名古屋）、tokyo（东京）、yokohama（横滨）、kobe（神户）、moji（门司）、osaka（大阪）。从物流网获悉挂靠日本港口的船公司主要有：中运海运cosco、长荣海运emc、穆勒亚洲航运mcc、东方海外oocl、海丰国际sitc、德翔航运tsline、万海航运whl、阳明海运yml、正利航运cnc、亚川船务ial、锦江航运jinjiang、中海集运cscl、长锦商船（skr）sinokor、现代商船hmm、安通船务onto、中通国际海运ccl、亚海航运asl、中外运集装箱运输sinotrans、上海海华轮船hasco等。
商船三井（mol）优势航线有日本、非洲、欧洲。
德翔海运（tsl）优势航线有日本、东南亚、中东印巴。
万海航运（whl）优势航线有欧洲基港、日本、东南亚、中东印巴。
中远集运（cosco）优势航线有欧地、美线、中南美、东南亚、澳新、日本等航线都较为活跃。
海丰国际控股有限公司（sitc）1992年5月开辟中国-日本航线。
正利航运（cnc）服务范围涵盖各国，包括台湾、香港、中国大陆、日本、韩国、新加坡、马来西亚、泰国、菲律宾、印尼、越南、孟加拉、柬埔寨、印度以及缅甸，提供快速以及绵密的服务网路。
锦江航运，2001年推出上海至日本航线，目前在日本东京、横滨、清水、名古屋、大阪、神户挂靠，今后将增加配船港口。
海华（hasco）经营的日本航线覆盖网点密，船期密度高；船队配备为市场最精良，船龄小，船速快，船期准。
阳明海运与美国总统轮船（apl）2015年联营日本-台湾-泰国航线（简称jt2）。该航线将由阳明海运投入一艘1800teu集装箱船和美国轮船公司投入2艘同级船舶共同营运。航线挂靠港口顺序为林查邦（laem chabang）-香港（hong kong）-高雄（kaohsiung）-大坂（osaka）-神户（kobe）-门司（moji）-博多（hakata）-高雄（kaohsiung）-赤湾（chiwan）-林查邦（laem chabang）。
长荣海运与万海航运2017年9月一起开通日本-中国台湾地区新航线。日本-中国台湾地区新航线名为jh2,将配置3艘1700teu集装箱船，其中万海航运提供2艘，长荣海运提供1艘。jh2的挂靠港序为大阪、神户、清水、横滨、东京、台北、高雄、香港、蛇口、海防和大阪。而jtp将停挂台中、马尼拉，新挂靠高雄、海防。


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