联邦快递与孟菲斯机场的传奇故事

每年旅客不到四百万的孟菲斯机场，从来不是中国游客造访美国的首选地。但大多数人不知道的是，这里是全球数一数二繁忙的航空货运枢纽。
孟菲斯机场1929年开通，当时只有三个飞机库和一个草皮跑道，每天4个航班。1963年孟菲斯都市机场开通，有22个登机口。三年后机场更名为孟菲斯国际机场。联邦快递公司1973年从临近的阿肯色州小石城迁至孟菲斯，此后，机场的货运业务便迅速提升。
2007年，孟菲斯国际机场客运在美国机场中排名第36，货运量全美第一。机场为孟菲斯周边五个县市的经济总共注入了286亿美元；为当地居民带来近80亿美元收入、22万个就业机会，其中34.3%的就业与航空客运、货运及机场建设业有关。即使在经济萧条时期，孟菲斯国际机场也在发挥积极作用，成为当地经济的稳定因素。
联邦快递最早是从航空货运起家。从1973年搬迁至孟菲斯开始，联邦快递就一直将孟菲斯机场视为其航空货运业务的基地。过去四十多年来，联邦快递的业务已经拓展至全球五大洲，然而孟菲斯在其运营网络中的地位却有增无减。
联邦快递目前运营的机队共有643架飞机，孟菲斯是其全球最大的转运中心。今年5月，联邦快递宣布完成收购欧洲快递业巨头tnt，这笔快递业史上最大的收购交易进一步稳固了其全球最大快递公司的地位。
联邦快递全球99%的货运都能直接通达孟菲斯机场。按照联邦快递的机队每天运送400万个包裹量计算，理论上孟菲斯机场一天的最大包裹量就能到390万以上。
孟菲斯机场白天并不算繁忙。但为了提升运营效率，联邦快递在机场的运营高峰主要放在夜间。后半夜最繁忙的时候，平均每40秒就有一架货机降落。
40年来，机场从重要的地方资产发展成国际瞩目的货运客运中心，最终演变成美国的“航空都市”，这自然与联邦快递的入驻密不可分。


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