alphaliner证实了地中海航运公司(msc)已成为最新承诺使用lng燃料吨位的承运人的消息。
世界第二大集装箱航运公司已经签订了11艘15300 teu液化天然气船舶的长期租约,东太平洋航运公司最近与现代重工签订了建造合同。
msc加入cma cgm、hapa - lloyd和zim,将资本支出定在lng就绪吨位。
在过去的12个月里,msc一直在疯狂购买新船和二手船,这使这家总部位于日内瓦的航运公司稳居全球班轮排名第一的位置。
邮轮同行们应该注意到msc惊人的船队建设。自去年8月以来,该公司增加了近50艘二手船,同时等待近100万艘新船的交付,这些新船要么是拥有的,要么是长期租赁的。
alphaliner在最近的每周报告中指出:“由于大量未公开的大型干线船舶订单预计将流向msc,该公司的管道可能很快就会超过90万teu,接近100万teu。”
在全球航线中,只有中国台湾的长荣海运(evergreen)拥有与之相当的订单量。
亚马逊kindle售后维修政策,kindle坏了怎么办?津巴布韦货币汇率暴跌,80%的交易以美元结算!(出口津巴布韦的外贸人请注意)发国际海运到墨西哥需要注意哪些问题(空运到墨西哥太贵选走海运怎么样)快递可以寄刀具吗(快递邮寄刀具又出新规了吗)苏宁海外购货到付款,有哪些付款方式?伊朗公布爆炸油轮受损的照片哪些因素会影响跨境电商企业不能正常退税(事关每一位跨境卖家的钱包)顾客流失的原因分析(客户流失的主要原因外贸人一定要知道)