现代商船收编韩进海运220名“遗老”

1月11日消息，现代商船宣布将雇佣韩进海运包括岸上、非岸上、海外员工及船舶管理人员在内的131名员工。
同时，现代商船还将招募41名包括非岸上人员在内的韩进海运雇员，并于下个月任职。也就是说，今年2月现代商船将雇佣此前在韩进海运供职的172名人员。
除此以外，现代商船根据购得船舶评估计划还将雇佣原韩进海运的40-50名非岸上人员。因此，韩进海运最多将有220名员工入职现代商船。
现代商船首席执行官c.k. yoo表示：“通过一对一的面试方式，我们获得最好的航运工作人员。我们将全力支持、帮助原韩进海运员工尽快调整、适应现代商船的企业文化，提升他们的企业归属感。”
此前，在与2m联盟签署“2m+h”协议后，今年1月3日，现代商船联合韩国兴亚航运(heung-a shipping)以及长锦商船(sinokor merchant marine)签订谅解备忘录，共同组成“hmm+k2”联盟，并将于今年2月签署正式协议，3月正式运营。
据了解，该联盟将通过以共享船只，堆场，共享以及互换舱位，甚至是共同成立合资公司投资港口设施等方式展开合作，主要覆盖日本、中国、东南亚及西亚贸易，并将自动延续2年期限。根据此协议，现代商船将充分利用兴亚航运及长锦商船在日韩、中韩等贸易航线上的优势，提升自身的竞争力。同时，将降低兴亚航运及长锦商船的经营成本，改善其客户服务，弥补其在三方服务中的不足之处。
据alphaliner数据显示，目前现代商船共有运力45.59万teu，全球市场份额2.20%。hmm+k2联盟成立后，运力达54.61万teu，占全球2.64%的市场份额，排名将至全球第10位。


出口欧盟请注意：欧盟灯具标准EN IEC 60598-1:2021已经实施！
jdvf 快递单号查询怎么查（京东快递单号查询官网）
快递寄到美国多少钱？
Equinor 加入马士基 Mc-Kinney Moller 零碳航运中心
欧洲港口：耶拿（jena）港口介绍、耶拿港口代码
达飞货运航空开通巴黎-开罗定期航线（A330F飞机执飞）
英国海外仓代发货源的特点和优势
这些环节把好关避免发错目的港！