在货物的实际工作过程中,海运保险的存在能够减少很多不必要的问题,有效保证货物运输的正常完成。那么,在货物运输过程中,海运保险费究竟怎么算呢?海运保险的概念和原则究竟是怎么样的呢?今天,物流网就相关的情况,来为大家做个详细介绍。
一、海运保险概念
海运保险是指保险人和被保险人通过协商,对船舶、货物以及其他海上标的物所可能遭遇的风险进行约定,在被保险人缴纳约定保费以后,保险人会承诺一旦发生风险,在约定的时间内会对被保险人的损失进行赔偿。海运保险属于财产保险的范畴,是对一些由于海上自然灾害和意外事故给人们造成的财产损失予以经济补偿的一种法律制度。
二、海运保险的原则
作为一种行为准则,海运保险也有自己的一套原则。这些基本原则具体可以概括为:损失补偿原则、可保利益原则、近因原则、最大诚信原则和代位求偿原则。具体内容如下:
1、损失补偿原则
损失补偿原则是指被保险人在保险合同约定的事故发生之后,保险人会为一些他们所遭受的实际损失应当进行充分的补偿。
2、可保利益原则
可保利益原则是指海运保险合同只有经过对保险标的具有可保利益的投保人与保险人签订,才有法律效力,保险人才承担保险责任。
3、近因原则
近因原则是指保险人对于承保范围内的保险事故作为直接的、最接近的原因所引起的损失进行承保,对范围以外的原因所造成的损失,则不负赔偿责任,这个原则主要是为了明确事故与损失之间的因果关系,认定保险责任。
4、最大诚信原则
最大诚信原则是指签订保险合同的当事人必须最大限度地按照诚实与信用精神完成海运保险合同的签约,对一些已知的风险如实告知对方。
5、代位求偿原则
有的时候标的物所遭受的保险事故是由第三人引起的,但是海事公诉的时间长,流程复杂,因此要求保险人先按照约定进行赔付,同时取得被保险人在标的物上的权利,再向第三方索赔。
三、海运保险费的计算方法:
保险费=保险金额*保险费率
保险金额=发票到岸价(cif价)*发票加成率(一般是加成10%)=cif价*110%
1、在没有特别规定的情况下,一般是按照 cif 价的110%,特殊不超过cif价120%。
2、按照国际惯例,海运保险条款为icc(a/b/c)三种,其为英国保险协会条款;国内公司一般也有用cic条款的,为中国自定条款。
3、固定保险费率的因素有如下:货物种类,航程,包装,所用条款,投保额度,保单模式及责任限额;每一项都会影响到费率。
4、保险模式一般分为三种:单独单,即只单独为一票货物投保;月度单,按照协议好的保险费率每月申报保险,没有申报则不收保费;年度单,以年为结算时间,预先交付预估保费的75%左右,多不退少补。以上三种方式,费率会依次降低。
以上就是物流网为您提供的海运保险的概念和一些基本原则介绍,在平时的海运流程中,出口商需要对这些内容加以了解,并且最好还是按照自己的实际情况,给货物购买一份海运保险,这样才能够有效保证自己的货物运输顺利完成。
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