上周,洛杉矶港、msc地中海航运公司、apm洛杉矶码头公司以及国际海岸和仓库工会(ilwu)的工人在一次停靠apm码头400号码头的船只中,成功地从msc isabella号上移走了18465个集装箱。
这个新的世界纪录是34263个标准箱,比之前的纪录多了1385个集装箱。
作为世界上最大的船舶之一,msc isabella是该公司最近加入全球航运网络的23000多艘标准箱型可持续集装箱船中的一艘。msc isabella的抵达洛杉矶标志着它第一次停靠北美集装箱港口。
洛杉矶港执行董事gene seroka评论道:“这一成就继续表明,洛杉矶港在大型船舶方面的稳定性,能够熟练地处理这些日益增大的货运升降机。”
该大班船于6月12日抵达apmt, 6月19日启航。在船舶的呼叫过程中,ilwu操作了9台船对岸起重机来完成这一创纪录的壮举。
在covid-19大流行期间,洛杉矶港仍保持开放,所有码头仍在运作。洛杉矶港是北美集装箱吞吐量和货物价值最高的港口,在2019年促进了2760亿美元的贸易。
节能集装箱船
msc isabella约长400米,宽61米,可运载多达23,656个标准箱。
该船以msc美国总裁兼首席执行官fabio santucci的长女命名,属于msc集装箱船船队中最节能的系列,每个集装箱的设计碳足迹最低。
随着时间的推移,最新的绿色技术和更大的规模经济的结合帮助降低了能源需求。例如,优化后的船首和舵球的形状降低了航行时的阻力,进一步提高了能源效率。
msc isabella配备了经imo批准的混合废气净化系统,可选择改用低硫燃料,或在未来用于液化天然气(lng)。
msc isabella在韩国大宇造船和海洋工程(dsme)船厂建造,于2019年8月交付给这家瑞士大型集装箱航运公司。同年11月,作为停泊在新加坡这个重要中转枢纽的最大集装箱船,新船舶首次停靠新加坡港口。
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