cavotec 宣布 moormaster 自动真空系泊系统在摩洛哥丹吉尔 apm 码头 medport 成功调试。
这一创新系统显着减少了船舶在码头的周转时间,提高了生产率,同时降低了燃料消耗。
apm terminals medport tangier 是丹吉尔地中海港内的一个重要设施,在世界银行和标准普尔全球市场情报的全球最高效港口名单中排名第四,继续通过战略投资优化其运营。
最近部署的 moormaster 系统是该港口持续扩建的一部分,巩固了其作为世界上最先进、最高效、最安全的集装箱码头之一的声誉。
moormaster 系统最初是在 2023 年码头二期扩建期间沿 400 米长的新码头墙安装的,作为三期工程的一部分,到 2024 年 6 月又进行了扩展,覆盖了另外 400 米长的码头墙。
该系统现在由 45 个单元组成,可以沿着 800 米的码头段停泊船舶,进一步提高运营效率和灵活性。
根据一份声明,moormaster 系统简化了船舶的系泊和释放,最大限度地减少了闲置时间。其主动液压技术可稳定系泊船舶,提高起重机生产率并缩短船舶平均停靠时间。
此外,通过减少拖船辅助的需求,该系统将系泊期间的排放量减少了 90% 以上。 moormaster 技术的整合是 apm terminals 全球脱碳工作的关键要素。
“在 apm 码头 medport 丹吉尔安装 moormaster 系统将显着提高港口的运营效率和环境绩效。通过显着减少系泊时间和减少排放,moormaster 技术支持我们为全球航运创造更可持续、更高效的未来的承诺”,cavotec 港口与海事部门总裁 patrick mares 说道。
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