飞机落地后,优先处理的是乘客和行李,最后才是货物。货物在卸机时需要清点和搬运,然后送到相应的仓库,货物进入仓库后,仓库工作人员还要进行一次清点和分货。
国际货代人员最怕的就是国内头程航班延误,货物到不了国内机场,到了机场后,整个提货过程非常的缓慢,衔接不到国际航班,那么面临的就是空仓。
国内卡车就不一样了,不管刮风下雨,具体的时间还是能算好的,一般专线物流公司的仓库都在机场附近5公里范围内,卡车到了直接就可以交仓。
我们基本都是直接将挂车开到货站进行交仓,这样就省去了很多中途的时间浪费,让客户跟业务员可以安心数签收单了。
往往到了出现异常的时候,客户急的冒烟了,有些二道单子的物流公司就不知道用什么措施来解决这些问题了,所以选择专业的卡车公司还是至关重要的。
如果货量较大,这个过程可能会超过两个小时。而在部分繁忙的机场,如北上广深、江浙沪地区的机场,受天气、飞机流量、卸载人力等多种因素影响,这个过程甚至可能会推迟1-3个小时不等。
此外,提货流程中涉及多个环节,包括从卸货机坪到达仓库的人工分拣,再到通知出港柜台等,这也需要一定的时间。
综上所述,机场货站提货较慢主要是由于货物处理的优先级低于乘客和行李、货物处理流程繁琐以及受多种因素影响导致的。为了提高提货速度,机场方面可以通过优化流程、增加人力等方式进行改进。
圣佩德罗湾和上海港实施首个跨太平洋绿色航运走廊HMM将在9月1日之前解决劳资纠纷,目前近一半工人加入MSC韩国船厂获得大批液化天然气运输船订单杭州圆通货运航空有限公司(国际空运公司简介)探索独立站的世界:定义、重要性与搭建之道欧洲港口堵堵堵,专家表示:集装箱价格短期难回落亚马逊海外购是正品吗(如何辨别亚马逊海外购是否正品)国际快递专线有哪些优势?