本周,德鲁里全球集装箱综合指数(wci)下跌2%,至每40英尺集装箱1685.32美元。
资料来源:德鲁里世界集装箱指数,德鲁里供应链咨询公司该指数与去年同期相比下降了78%。最新的德鲁里wci综合指数为每40英尺集装箱1,685美元,目前比2021年9月达到的10,377美元的峰值低84%。
此外,这比10年平均水平2688美元低37%,表明价格回归正常,但仍比2019年平均水平1420美元高19%。
今年迄今为止,平均综合指数为每40英尺集装箱1,859美元,比10年平均水平低828美元。
与此同时,鹿特丹至纽约的运费下降了10%或465美元,至每feu 3,969美元,而上海至纽约的运费下降了2%,收于每40英尺箱2,760美元。
除了上述交易外,大多数其他交易的利率仅下降了1%。上海至热那亚和上海至鹿特丹的运费分别降至每40英尺集装箱2169美元和1530美元。
同样,上海至洛杉矶和洛杉矶至上海航线的运费分别降至每feu 1798美元和1023美元,鹿特丹至上海航线的运费降至每40英尺箱587美元。
资料来源:德鲁里世界集装箱指数,德鲁里供应链顾问
然而,纽约至鹿特丹的运费小幅上涨1%,至每feu 844美元。德鲁里预计,未来几周,除跨大西洋航线外,东西航线的现货运费将保持稳定。
主要航线的现货运价——德鲁里对8条主要东西航线的评估:
来源:德鲁里供应链顾问公司
事故!一货船压载舱破裂后再马来西亚海域沉没ZIM对美国港口相关服务升级四艘船只保税国际物流是什么(内附国际物流的海关监管制度)中国到比利时海运国际快递报关意思海关对过境货物运输要求sb是什么的缩写(年轻人的网络用词)赫伯罗特完成对J M Baxi港口物流有限公司的股份收购扬子江造船公司赢得两艘散货船的订单