苏伊士运河搁浅货轮“长赐号”已经脱浅

当地时间29日，海事服务供应商inchcape在社交媒体上公布消息称，此前搁浅在苏伊士运河上的“长赐号”货轮于当地时间上午4:30成功上浮脱浅。消息称，救援队已经成功解救了苏伊士运河里的“长赐号”，但苏伊士运河恢复通航时间仍然未知。
当地时间29日，海事服务供应商inchcape在社交媒体上公布消息称，此前搁浅在苏伊士运河上的“长赐号”货轮于当地时间上午4:30成功上浮脱浅。消息称，救援队已经成功解救了苏伊士运河里的“长赐号”，但苏伊士运河恢复通航时间仍然未知。
上周二，长赐号因遭强风袭击偏离航道，最终搁浅苏伊士运河并卡在河道中央，致使整条运河南北向至今仍旧全线瘫痪。
航运和打捞专家警告称，堵船事件的“蝴蝶效应”将导致从汽车零部件、原油等大宗商品到儿童玩具等各种商品的供应链严重中断。
苏伊士运河是欧洲到亚洲最快的航线，约有12%海运贸易都通过苏伊士运河。
现在，等待通过运河的船只数量已达320艘。数十艘集装箱货轮和油轮已经开始绕行非洲，这将增加一周多的航行时间。
贸易信用保险公司euler hermes的宏观经济研究负责人ana boata表示：
巨轮堵住苏伊士运河的每一天，都可能产生高达100亿美元的全球贸易损失。


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