马士基，CMA CGM宣布调整欧洲-东海岸南美联合服务

cma cgm和hapag-lloyd宣布了从亚洲到中东、印度次大陆和欧洲的6月和7月的新费率。
maersk和cma cgm决定对他们的samba/safran和bossanova/sirius联合服务进行一些调整，该服务连接欧洲和南美东海岸。
首先，samba/safran将停靠巴西里约热内卢grande港口，9669 teu船cap san marco将是第一艘停靠巴西港口的集装箱船，预计到达时间(eta)为2023年4月4日。
新航线的港口轮换为伦敦(英国)、鹿特丹(荷兰)、汉堡(德国)、安特卫普(比利时)、丹吉尔(摩洛哥)、桑托斯(巴西)、巴拉那瓜(巴西)、布宜诺斯艾利斯(阿根廷)、蒙得维的亚(乌拉圭)、里约热内卢格兰德(巴西)、巴拉那瓜、桑托斯、丹吉尔和伦敦。
与此同时，往返于南美东海岸(bossanova/sirius)的地中海航线将不再停靠里约热内卢格兰德港口。
最后一艘停靠里约热内卢grande港口的船只将是8700 teu的maersk lota，该船将于2023年3月10日离开丹吉尔，预计于2023年3月27日抵达里约热内卢grande。
更新后的港口轮换将是阿尔赫西拉斯(西班牙)、丹吉尔(摩洛哥)、萨尔瓦多(巴西)、桑托斯(巴西)、巴拉那瓜(巴西)、伊塔波阿(巴西)、桑托斯(巴西)、伊塔瓜伊(巴西)、丹吉尔、阿尔赫西拉斯。


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