东部集装箱码头(ect)是科伦坡港的第二座深水设施,随着msc emma的到来而开始运营,msc emma从非洲大陆启航,然后驶向中国。
这个码头由国有的斯里兰卡港口管理局(slpa)运营,能够处理大型船舶,不像该港务局在科伦坡的另外两个码头——jaya集装箱码头(jct)和unity集装箱码头(uct)。
第一阶段设有450米泊位,而第二阶段则会在稍后增加600米泊位。
jct公司的起重机已经五年没有使用了,现在已经被转移到ect上,使操作能够进行。
斯里兰卡港口与航运部长rohitha abeygunawardena表示:“上届政府忽视了这些发展项目,而现任政府试图通过快速实现其繁荣愿景,使斯里兰卡成为亚洲的一个海军枢纽。”
去年,前斯里兰卡政府与印度和日本签署了发展ect的协议,尽管现任政府似乎倾向于采取不同的行动。
据当地媒体报道,一个可能的解决方案是,印度阿达尼集团持有该码头49%的股份,而slpa保留其多数股份。
2017年,招商局港口控股有限公司(china merchants port holdings,简称cm port)同意租用汉班托塔港(hambantota port) 99年,港口投资在中国已成为一个政治问题。
cm港口公司还经营科伦坡港现有的深水码头-科伦坡国际集装箱码头(cict)。
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