将持续到2023年！国际海运价格涨势难消除..

drewry最新的集装箱预测报告显示，航运公司“至少还能在未来两年实现盈利，即到2023”。该公司表示2020年运营商季度运营利润的增长“每三个月增长一倍”。
不过该公司补充到，“对2022，2023年之后的运营商来说，事情可能不会那么容易了”。“目前该行业热度的一个确定指标是新建船舶的订单急剧增加。仅在2020年第四季度，新订单量就超过前9个月的三倍;2021签订的建造合同已经远远超过了2020年全年的记录——仅在三个月内就接到了令人震惊的145万标箱订单。
drewry表示，在这一系列订单之后，订单量现在已经达到了现有船队的15%。船东现在拼命造船但是要到两三年后才能造好，但是那时候的航运环境如何我们无法预料。这是充满风险的投资。


印度海运货物舱单宽限期已过，私自修改将产生罚金！
亚马逊和DHL调整货运网络；递四方更新直发退费规则
药品GMP认证是国际认证吗（GMP认证取消了吗）
FBA头程发仓注意事项
亚马逊影响广告排名的八个因素是什么？
跨境电商平台Ozon宣布推出一项新的“经济”费率计划（跨境卖家请注意）
CMA CGM拨出15亿美元用于新能源转型基金
独立站客户收货不承认怎么办？