空运大大缩短了跨境卖家的交货期,对于物流供应链加快资金周转及循环起到了极大地促进作用,那跨境卖家知道空运的询价要素和运费结构组成吗?
1.航空运输询价要素
1)商品名称(带图片,有无危险/有磁性的物品)
2)总重量(涉及费用)
3)包装数量上限
4)体积(尺寸和泡制成品)
5)包装(是木箱、托盘还是纸箱包装)
6)出发地点或起运机场
7)机场
8)请求时间(直接或转飞)
9)要求的运输服务(报关方式,代办单证,是否提货,是否需要清关送货等)
上述资料如清楚清楚地提供给货代,相信卖家还可以从货代处快速获得准确的空运报价,极大地提高卖家向国外客户的报价效率哦。
举例:积重及运费计算方法
空运分重货和泡货。1cbm=167kg与实际重量比较,哪个数字大按哪一种收费。
比如说,货物重量1吨,毛重200kg,单价$$20/kgs,运费计算为$200kg,运费计算为:¥20/kg200kg=¥4000。
货物重量为1立方,总重量为100,单位运费为¥20/kgs,运费计重为167kg,运费计算为¥20/kg200kg=¥4000。
2.空运结构的构成卖家知道吗?
知道航空公司具体是如何计算空运价格的吗?做一个简要的介绍,希望对卖家有所帮助。
航空运费构成项目:
1)航空运输费(航空公司收取)
2)fuel sur charge燃料附加费用
3)安检费
4)机场操作费(亦称地面费,机场地勤运输飞机等服务费用)
5)终端费用:将货物交给货代时,机场地勤公司负责打板等工作,并最终由机场收货)
6)航空提单费/文件费:即出提单的费用-物权凭证,以及主/分单费用
7)出口报关费用
8)非普通货物的附加费用(如超长、危险品、带磁货等)
注意:除运费及报关费外,其它费用项为方便了解,一般货物报价时均包括在内,不单独列出。
以上是小编整理的空运的询价要素和运费结构组成,希望对您有帮助。
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