IMB对海盗袭击激增表示担忧

反海盗组织icc国际海事局(imb)报告称，今年上半年，新加坡海峡的海盗和武装抢劫事件有所增加。
在2023年1月至6月期间，记录了65起事件，比去年同期的58起事件有所增加。
根据海事局的年中报告，在这65起事件中，57艘船只被登船，4艘试图袭击，2艘被劫持，2艘被射击。报告的一个重要内容是，犯罪者成功登上了90%的目标船只，而对船员的暴力行为仍在继续，有36人被劫持为人质，14人被绑架，3人受到威胁，2人受伤，1人遭到袭击。
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国际海事局局长michael howlett评论说:“在几内亚湾水域，人质事件和船员绑架事件的报道再次出现，这令人担忧。国际海事局呼吁继续保持强大的地区和国际海军存在，以遏制这些罪行。”
国际海事局指出，几内亚湾的海上事件在2023年第一季度和第二季度之间激增，第一季度发生5起事件，第二季度发生9起事件。其中，12起被归类为武装抢劫，2起被归类为海盗，主要针对该地区抛锚的船只。
此外，14名船员被绑架，其中8人是从停泊在领海内的船只上被绑架的。此外，在两次单独的劫持事件中，31名船员被扣为人质，通讯和导航设备被毁，部分货物被盗，其中一次事件还涉及绑架6名船员。
豪利特强调说:“我们再次呼吁几内亚湾地区当局和国际社会重新关注该地区，建立长期、可持续的解决方案，有效解决这些罪行，保护航海和渔业社区。”
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国际海事局补充说，虽然被认为是低水平的机会主义犯罪，但通常通过新加坡海峡的大型船只仍然是目标和登船事件，与去年同期相比，在这些拥挤的水域报告的事件显著增加了25%。
国际海事局对此表示关注，并要求沿海国家拨出必要的资源来解决这些罪行，因为据报道，至少有8起事件中，船员继续面临武器威胁。
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另一方面，与2020年前相比，印度尼西亚群岛地区报告的事件持续减少，报告的事件有7起，主要涉及抛锚或停泊的船只。
国际海事局指出，船员仍然处于危险之中，有报道称发生了威胁和持刀事件。
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最后，但并非最不重要的是，在占全球事件14%的南美和中美洲港口，报告了13起事件，包括秘鲁卡亚奥安克雷奇、哥伦比亚、巴西马卡帕安克雷奇和巴拿马的登船未遂、人质事件、船员袭击和威胁。
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