物流网2016年9月12日消息:近来,已有多家国际航空公司计划在香港开通新航线,其中两家公司已于本月7日分别开通香港至洛杉矶、维也纳的全新航线,还将有数家公司在未来几个月陆续增开香港到奥克兰、仰光和吉隆坡的航线。这表明,在全球航运需求日益增长的情况下,香港的航空网络不断扩张、香港作为全球航空枢纽的地位仍在提升。下面由小编为您盘点香港空运的优势。
香港空运是指从香港国际机场直飞或中转的货物运输。物流网以最高的安全及保安标准,提供高效可靠的航空货运服务。
1、奉行自由港政策
香港是一个自由港,藉著自由贸易而得以蓬勃发展。开放政策使香港成为世界第八大贸易地区,亦使其成为国际金融及商业中心。
2、地理位置优越
香港地处中国大陆东南端,位于珠江口西侧,濒临南海,与广东省相邻,使它有广阔的大陆腹地。同时,隔南海与东南亚相望,在日本黄金水道的北侧,对外联系方便,利于外向型经济发展,国际市场广阔。
3、交通网络强大,四通八达
香港国际机场是世界最繁忙的货运枢纽,也是全球最繁忙客运机场之一。从香港国际机场出发,可于5小时内飞抵全球半数人口居住地。机场目前连接全球超过190个航点,超过100家航空公司在机场营运,每天提供约1100班航班。
4、广泛应用资讯科技
香港资讯及通讯科技技术的先进程度跻身世界先列。2015年11月,国际电信联盟发表每年一度的全球ict发展指数,香港在亚洲排名爹,仅次于韩国,全球排名第九。
香港拥有先进的电讯基建,是本港资讯科技业发达的主要原因。以国际电话通话世界,以及电话线、流动电话和传真机的普及率而言,香港在亚洲名列前茅。香港亦设有亚洲最大的商用卫星地面收发站。
5、高度安全、保安严密
自9.11事件后,香港机场的保安措施先进严密。根据国际航空运输协会调查,香港国际机场在旅客心目中是全球最安全的机场。高级助理警务处长、香港机场保安有限公司总经理伍伟杰表示,美国机场仍未达到百分之百的行李安全检查目标,香港机场早在十三年前就达到了。
6、货物处理能力充裕
中国香港国际机场(icao:vhhh;iata:hkg)俗称赤鱲角机场,位于中国香港特别行政区新界大屿山赤鱲角,机场设有164个停机位,两条跑道,跑道长度3800m,方向70度和250度,编号07l/25r、07r/25l。24小时全天候运作;香港国际机场被skytrax评为五星级飞机场。
香港国际机场拥有完善的货运设施,每年能够处理300万吨的货物,最终达至处理每年900万公吨的目标。而这些货运设施均以专营权或特许经营牌照方式批授予第三方服务商经营。现时机场设有两层的货运服务。
7、货物处理效率卓越
香港空运货站可现时处理机场中约一半的货物量。而香港空运货站的总部「超级一号货站」占地27万平方米,耗资10亿美元兴建,由全自动化的航空货箱贮存系统控制,是世界上最大型只处理空运货物的设施,每年能容纳260万吨货物,同时亦是世界上单一最大的空运货站。
香港国际机场是世界最繁忙的货运枢纽,也是全球最繁忙客运机场之一。从香港国际机场出发,可于5小时内飞抵全球半数人口居住地。机场目前连接全球超过190个航点,超过100家航空公司在机场营运,每天提供约1100班航班。
美国航空公司本月7日开通香港直飞洛杉矶航线,由波音777-300er客机营运。此航线是美国航空分别于香港及亚太区的第2及第14条航线。美国航空公司亚太区副总裁裴爱文表示,随着世界经济重心东移,香港所在的亚太区域是美国航空现在的核心市场。
洛杉矶旅游局中国首席代表常红表示,香港在航空及旅游方面是个很成熟的高端市场。2015年有超过30万旅客从香港到达洛杉矶,旅客人数维持5%的增长。来自香港、内地和东南亚的许多旅客都经过香港这个门户远途飞行。她认为,新航线的开通可满足商务及休闲旅游旅客的需求。
奥地利航空从7日起每周提供多达5班航班从香港前往维也纳,以波音777客机执飞。奥地利航空香港及南中国区总经理马尔特说,香港作为地区交通枢纽,软硬件设施完善,以香港为中心的运输网络辐射至内地、东南亚和大洋洲的多个区域。
国际航空公司抢滩香港市场,香港本地航空公司也在扩张。据国泰航空企业事务董事郑家驹介绍,国泰航空于近期购买了48架空客350宽体客机,将于4到5年内投入运行。与此同时,国泰航空将在2017年3月将往来香港及波士顿的直航航班每周增加3班,往来温哥华的航班每周增加至17班。而国泰港龙航空将于明年初开通每日4班往来香港与吉隆坡的航班服务,进一步加强其地区航线网络。
香港国际机场2015年的总客运量达6850万人次。为满足日益增加的航空旅客及客运需求,香港机场第三跑道工程已于8月正式开工,预计最快2023年落成。据香港机场管理局预计,香港机场三跑道系统投入运行后,每年可处理超过一亿人次客运量和近900万公吨的货物,以及约60万架次的飞机起降量。
香港机场管理局新闻部发言人表示,航空公司开通多条国际航线,除为旅客提供更多的航班选择外,也拓展了香港国际机场的航空交通网络,而香港机场第三跑道的开工,也有助于为不断增长的客货运输提供持续的优质服务。在航空公司和机场的通力合作下,香港国际及区域航空枢纽的地位会进一步巩固及提升。
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