gpa报告称,11月的集装箱吞吐量为464,883个标准箱,与去年同期相比减少了6.2%,即30,866个标准箱。
“美国港口的集装箱贸易正在恢复更可持续的增长模式,这对物流业是一个积极的发展,”gpa执行董事griff lynch评论道,“随着每年增加超过100万标准箱的运力,需求的轻微减少将意味着更快的船舶服务,因为我们将于7月在花园城码头启用一个新的大型船舶泊位。”
根据gpa公司的说法,通货膨胀的影响和消费者支出的转变是制造业和随后的集装箱需求减少的部分原因,而天气也在11月的下降中发挥了作用,萨凡纳河航道上个月因不利的天气条件(包括热带风暴妮可)而对最大的船只关闭了三天以上。
gpa主席joel wooten指出:“虽然我们计划集装箱贸易放缓,但我们预计交易量将保持强劲,尽管还没有达到去年的历史高点。”
他接着说:“汽车制造商和其他制造商以及他们的一系列供应商宣布将来到格鲁吉亚,这将意味着长期贸易的健康增长。”
lynch还表示,目前的平静使savannah将其船只队列减少到17艘集装箱船,比11月1日的30艘船减少了43%。gpa预计将在1月初清理积压的申请。
海运厅上周表示,到2026年为止,将改造萨凡纳海运码头,增加2个大型船舶泊位,并将81万平方米的设施改造为集装箱专用设施。
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