出口注意：暴雨扰乱了巴西东南部的航运

巴西东南部的强降雨导致淡水河谷(vale sa)等矿商暂停了部分业务，此前暴雨在巴西东北部造成了致命的洪水，并有可能推迟中西部的收成。
由于径流导致公路和铁路关闭，预计米纳斯吉拉斯州本周的降雨仍将严重。
降雨也可能导致周六该州一个峡谷岩面戏剧性的坍塌，造成10名乘船参观瀑布的人死亡。
在东北部的巴伊亚州，洪水导致大约5万户家庭流离失所，大约20多个家庭在节日期间丧生。
淡水河谷周一表示，由于恶劣天气，该公司已部分暂停东南部和南部铁矿石系统的运营，但重申其2022年的生产目标，因为北方系统没有受到影响。
淡水河谷和必和必拓的合资企业samarco也削减了其日耳曼诺(germano)综合设施的运营，在天气允许其增加产能之前，该设施的产能估计为50%。
巴西钢铁制造商usiminas和companhia siderurgica nacional (csn)也停止了采矿部门的运营。
英美资源集团表示，其minas-rio系统在雨季继续按计划运行。
上周末，法国瓦卢雷克(vallourec)的pau branco矿因暴雨导致堤坝溢出而暂停开采。
xp investimentos分析师在一份研究报告中称，我们认为这一消息可能对整个采矿业不利，因其可能导致新法规暂停现有业务或推迟新项目。
btg pactual的分析师表示，如果快速恢复正常运营，经济影响可能会减弱，但他们指出，这完全取决于强降雨将持续多久。
“我们估计可能有1亿多吨的年度铁矿石供应风险在这个阶段在巴西,这是一个有关数量(大约7%的海运供应和大约30%的巴西供应),显然风险很大,我们可以看到对短期铁矿石波动的影响,”他们说。
铁路中断，高速公路关闭
淡水河谷在一份提交给证券公司的文件中表示，其维多利亚至米纳斯铁路的列车运输受到降雨的部分影响，brucutu矿和马里亚纳综合设施因缺乏运输而停产。
这两个矿都是淡水河谷东南矿系统的一部分，还有itabira矿，后者的生产没有受到影响。
淡水河谷表示，由于br-040和mg-030两条关键高速公路已关闭，该公司在南方的所有工厂都不得不停产。
淡水河谷表示，其northern system仍在按计划运营，并维持其2022年铁矿石产量预测在3.2 - 3.35亿吨。该公司指出，其生产计划考虑了季节性降雨的影响。
该矿商还表示，降雨并没有改变其任何尾矿坝的预警级别，这些尾矿坝处于持续的“实时”监测之下。
“尽管淡水河谷没有改变其2022年的产量指引，但我们认为，市场可能开始预测产量将接近区间的低端，”伊塔乌bba分析师表示。他们指出，铁矿石价格可能在当前的高水平上受到支撑。
itau bba的分析师表示，淡水河谷在2021年前9个月暂停的两项业务约占其产量的31%。根据他们的初步计算，停产两周可能对该公司造成约300万吨的影响。
钢铁制造商usiminas宣布，由于天气原因，其矿业子公司mineracao usiminas (musa)停产，但表示其有足够的原材料库存，以避免供应中断。
该公司还表示，自2014年以来一直处于闲置状态的巴拉吉姆中央尾矿坝达到了1级预警级别——这是一个初步预警，但并不意味着发现了安全漏洞。
csn及其钢铁开采子公司csn mineracao sa宣布暂停casa de pedra矿的运营，但表示预计将在未来几天恢复运营。
他们说，邻近的里约热内卢州的伊塔瓜伊煤炭码头的港口作业也因过度降雨而暂停。
周日，巴西监管机构巴西国家矿业署(anm)暂停了法国钢管生产商valourec在巴西的pau branco铁矿的运营，原因是堤坝溢流，切断了一条联邦高速公路。目前没有人员受伤的报道。
btg pactual表示:“在过去的水坝事件之后，我们欢迎矿商为将运营风险降到最低而采取的零容忍措施，我们认为这是谨慎的做法。”


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