东南亚地区及国家对国际物流货物清关的相关要求
时间：2025-06-04
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全球贸易形势持续变化，各个目的港国家及地区的政策也会随之调整，现整理东南亚地区及国家如下，以方便大家查阅。如有新的规定，请以船公司单证客服的最新通知。
温馨提示
以下是提单默认要求，因此不再在后文中重复提及：
提单需显示通知方，并且通知方不能显示为same as consignee/same as above
提单需显示货物体积
提单不接受笼统品名
文莱/brunei
所有出口至文莱以及在此中转的货物必须提供6位数的hs code。如果是多种货物混装，涉及到不同的hs code，请按照hs code 分别提供货物信息，避免申报不全。
柬埔寨/cambodia
收货人为个人的私人物品只接受正本提单，需提供收货人的公司名，地址和电话， 并且货主的电话需显示在货描。
卸货港必须显示最终的卸货港。
印度尼西亚/indonesia
需提供收货人的公司名，地址需提供发货人、收货人和通知方完整的公司名及地址，并显示在提单上。
当收货人和通知方是印度尼西亚当地公司时，需在公司信息后提供15位数的纳税注册登记号tax id(npwp/ tin#)，例如：012345678900000。如果收货人是非印度尼西亚当地公司或者个人或者to order, 则通知方需遵照上述要求。如果收货人是个人，且通知方是非印度尼西亚当地公司，收货人需提供护照号。
到belawan的货物，收货人的公司名需显示在第一行的前30个字符内，避免申报不全。如果收货人是to order, 则通知方必须遵照上述要求。
到batam的货物，收货人是直客的话，则需是位于batam当地的公司。如果收货人是to order, 则通知方必须遵照上述要求。
到batam的货物，请上传装箱单(packing list)和商业发票(commercial invoice)到moc对应提单的shipment folder中。
除非收货人提供了batam的进口许可证，否则不接受货物是 car / vehicles / steel plates / rubber / sand / tobacco。
货描和唛头处不能显示为as per attached list or see attachment or as per attached。
所有至印度尼西亚的货物必须提供4位的hs code。如果是多种货物混装，涉及到不同的hs code，请按照hs code 分别提供货物信息，避免申报不全。
马来西亚/malaysia
到马来西亚以及在此中转的货物，需提供发货人、收货人和通知方完整的公司名及地址，并显示在提单上(地址需至少显示2行，避免申报不全)。
发货人不能是马来西亚的公司或者个人。
收货人需是马来西亚当地的公司。如果收货人是to order, 则通知方需遵照上述要求。如果是通过马来西亚装运到第三国的情况，收货人需显示为真实收货人c/o 马来西亚当地公司，并提供马来西亚公司的地址。
如果收货人是银行，提单收货人处需显示为“to order of xxx bank”。
breakbulk shipment 不接受合单。
所有至马来西亚以及在此中转的货物必须提供6位的hs code。如果是多种货物混装，涉及到不同的hs code，请按照hs code 分别提供货物信息，避免申报不全。
当运输的货物是车辆时(拖拉机除外)，货描处必须提供并显示以下信息：
maker
model
chassis number
engine number(新能源汽车/电动汽车不需提供)
use / new (u / n)
engine cc(新能源汽车/电动汽车不需提供)
year of manufacturing
country of origin
卸货港必须显示最终的卸货港。
图片
菲律宾/philippines
需提供发货人，收货人和通知方完整的公司名及地址，并显示在提单上。
请将需要申报的品名或其他内容放在提单货描的前5行内，避免申报不全。
如果货物同时包含household personal effects 和 automobiles，需提供两种货物的信息以拆分提单。
提单样本提供的品名需和订舱品名保持一致。
如果提单样本提供的货描为balikbayan 或者consolidated balikbayan, 则需要在货描的前5行加上”consolidated balikbayan shipment”。
所有至菲律宾的货物(除“balikbayan” or consolidated balikbayan以外)必须提供至少6位的hs code，并显示在货描处。如果是多种货物混装，涉及到不同的hs code，请按照hs code 分别提供货物信息，避免申报不全。
如果卸货港是manila, 需在提单卸货港处写明是manila north port还是manila south port。
新加坡/singapore
如果收货人或通知方为个人，需将收货人或通知方显示为个人c/o新加坡的公司。
收货人需位于新加坡。当收货人在马来西亚senai, johor bahru或印度尼西亚batam, riau, tanjong pinang, buatan，则通知方需位于新加坡。如果收货人是to order, 通知方在上述地区，则第二通知方需位于新加坡。
泰国/thailand
收货人需是泰国当地的公司，除非提单中有转运条款。如果收货人是to order, 则通知方需遵照上述要求。
不接受除普货(dry cargo)之外的货物转运至缅甸。如果是普货(dry cargo)转运至缅甸，需在订舱时联系订舱客服并根据订舱客服要求提供相关资料，并在提单货描处显示正确的转运条款”cargo in transit to myanmar to (city/country name) via laem chabang or bangkok port (pat) by direct vessel service only of which is under (consignee/notify party name) own costs and risk.”。
如果客户要自行转运到其他国家，除了显示真正的收货人， 泰国公司或代理也需显示在提单上。
到泰国曼谷pat 港口、林查班港、河港及内陆集装箱堆场的冷冻货物，不接受转运至其他国家。
货物包装单位不接受为container(除tank container and soc container以外)，loose，ibc。
提单的唛头处不能为空白，若没有唛头则显示为no shipping marks，避免申报失败。
越南/vietnam
需提供发货人和收货人完整的公司名及地址，并显示在提单上。如果收货人是to order, 则通知方需遵照上述要求。
收货人或通知方需为越南当地公司或个人。
除了hai phong ho chi minh(hcm07/hcm28) cai mep (vgt04, vgt05, vgt03, vgt08, vgt01)，其他目的地必须显示具体的码头名称。
卸货港必须显示最终的卸货港。
货描和唛头处不能显示为as per attached list or see attachment or as per attached。
需要进口申报的内容要放在货描的前35行，避免申报不全。
每个item的货描不能超过1050字符(每行30个字符，共35行)，提单所有item的货描字符总数不能超过4000字符，避免申报不全。
不接受车龄超过5年的二手车。
进口至越南的scrap / waste / recycles以及各种类似货物，提单上需显示如下信息：
收货人的税务识别号码、进口许可号码、押金证明号码以及客户完整公司名和地址。
8位数的hs code。
所有通过cai mep port, cat lai port sp itc中转和转运的货物必须提供至少6位的hs code。如果是多种货物混装，涉及到不同的hs code，请按照hs code 分别提供货物信息，避免申报不全。
所有至越南的货物，当目的港联运是通过卡车或驳船的运输方式时，则必须提供至少4位的hs code，并显示在提单上。如果是多种货物混装，涉及到不同的hs code，请按照hs code 分别提供货物信息，避免申报不全。
若客户需要在提单上显示转运条款，只接受显示经过越南转运到柬埔寨/老挝/中国，且不允许在越南境内的码头和口岸之间转运(即：卸货港和目的地需保持一致)。
不接受以下货物经越南转运至柬埔寨：
personal effects / household goods
waste and scrap
autos / motor vehicles / cars
used goods (excluding used auto)
timber / log
timber / log from cambodia
weapons
fireworks
不接受以下货物经越南转运到第三国：used/second hand/waste/scrap items。
如果提单样本提供多个seal number, 请将需要申报的seal number放在seal的位置。
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温馨提示
以下是提单默认要求，因此不再在后文中重复提及：
提单需显示通知方，并且通知方不能显示为same as consignee/same as above
提单需显示货物体积
提单不接受笼统品名
文莱/brunei
所有出口至文莱以及在此中转的货物必须提供6位数的hs code。如果是多种货物混装，涉及到不同的hs code，请按照hs code 分别提供货物信息，避免申报不全。
柬埔寨/cambodia
收货人为个人的私人物品只接受正本提单，需提供收货人的公司名，地址和电话， 并且货主的电话需显示在货描。
卸货港必须显示最终的卸货港。
印度尼西亚/indonesia
需提供收货人的公司名，地址需提供发货人、收货人和通知方完整的公司名及地址，并显示在提单上。
当收货人和通知方是印度尼西亚当地公司时，需在公司信息后提供15位数的纳税注册登记号tax id(npwp/ tin#)，例如：012345678900000。如果收货人是非印度尼西亚当地公司或者个人或者to order, 则通知方需遵照上述要求。如果收货人是个人，且通知方是非印度尼西亚当地公司，收货人需提供护照号。
到belawan的货物，收货人的公司名需显示在第一行的前30个字符内，避免申报不全。如果收货人是to order, 则通知方必须遵照上述要求。
到batam的货物，收货人是直客的话，则需是位于batam当地的公司。如果收货人是to order, 则通知方必须遵照上述要求。
到batam的货物，请上传装箱单(packing list)和商业发票(commercial invoice)到moc对应提单的shipment folder中。
除非收货人提供了batam的进口许可证，否则不接受货物是 car / vehicles / steel plates / rubber / sand / tobacco。
货描和唛头处不能显示为as per attached list or see attachment or as per attached。
所有至印度尼西亚的货物必须提供4位的hs code。如果是多种货物混装，涉及到不同的hs code，请按照hs code 分别提供货物信息，避免申报不全。
马来西亚/malaysia
到马来西亚以及在此中转的货物，需提供发货人、收货人和通知方完整的公司名及地址，并显示在提单上(地址需至少显示2行，避免申报不全)。
发货人不能是马来西亚的公司或者个人。
收货人需是马来西亚当地的公司。如果收货人是to order, 则通知方需遵照上述要求。如果是通过马来西亚装运到第三国的情况，收货人需显示为真实收货人c/o 马来西亚当地公司，并提供马来西亚公司的地址。
如果收货人是银行，提单收货人处需显示为“to order of xxx bank”。
breakbulk shipment 不接受合单。
所有至马来西亚以及在此中转的货物必须提供6位的hs code。如果是多种货物混装，涉及到不同的hs code，请按照hs code 分别提供货物信息，避免申报不全。
当运输的货物是车辆时(拖拉机除外)，货描处必须提供并显示以下信息：
maker
model
chassis number
engine number(新能源汽车/电动汽车不需提供)
use / new (u / n)
engine cc(新能源汽车/电动汽车不需提供)
year of manufacturing
country of origin
卸货港必须显示最终的卸货港。
图片
菲律宾/philippines
需提供发货人，收货人和通知方完整的公司名及地址，并显示在提单上。
请将需要申报的品名或其他内容放在提单货描的前5行内，避免申报不全。
如果货物同时包含household personal effects 和 automobiles，需提供两种货物的信息以拆分提单。
提单样本提供的品名需和订舱品名保持一致。
如果提单样本提供的货描为balikbayan 或者consolidated balikbayan, 则需要在货描的前5行加上”consolidated balikbayan shipment”。
所有至菲律宾的货物(除“balikbayan” or consolidated balikbayan以外)必须提供至少6位的hs code，并显示在货描处。如果是多种货物混装，涉及到不同的hs code，请按照hs code 分别提供货物信息，避免申报不全。
如果卸货港是manila, 需在提单卸货港处写明是manila north port还是manila south port。
新加坡/singapore
如果收货人或通知方为个人，需将收货人或通知方显示为个人c/o新加坡的公司。
收货人需位于新加坡。当收货人在马来西亚senai, johor bahru或印度尼西亚batam, riau, tanjong pinang, buatan，则通知方需位于新加坡。如果收货人是to order, 通知方在上述地区，则第二通知方需位于新加坡。
泰国/thailand
收货人需是泰国当地的公司，除非提单中有转运条款。如果收货人是to order, 则通知方需遵照上述要求。
不接受除普货(dry cargo)之外的货物转运至缅甸。如果是普货(dry cargo)转运至缅甸，需在订舱时联系订舱客服并根据订舱客服要求提供相关资料，并在提单货描处显示正确的转运条款”cargo in transit to myanmar to (city/country name) via laem chabang or bangkok port (pat) by direct vessel service only of which is under (consignee/notify party name) own costs and risk.”。
如果客户要自行转运到其他国家，除了显示真正的收货人， 泰国公司或代理也需显示在提单上。
到泰国曼谷pat 港口、林查班港、河港及内陆集装箱堆场的冷冻货物，不接受转运至其他国家。
货物包装单位不接受为container(除tank container and soc container以外)，loose，ibc。
提单的唛头处不能为空白，若没有唛头则显示为no shipping marks，避免申报失败。
越南/vietnam
需提供发货人和收货人完整的公司名及地址，并显示在提单上。如果收货人是to order, 则通知方需遵照上述要求。
收货人或通知方需为越南当地公司或个人。
除了hai phong ho chi minh(hcm07/hcm28) cai mep (vgt04, vgt05, vgt03, vgt08, vgt01)，其他目的地必须显示具体的码头名称。
卸货港必须显示最终的卸货港。
货描和唛头处不能显示为as per attached list or see attachment or as per attached。
需要进口申报的内容要放在货描的前35行，避免申报不全。
每个item的货描不能超过1050字符(每行30个字符，共35行)，提单所有item的货描字符总数不能超过4000字符，避免申报不全。
不接受车龄超过5年的二手车。
进口至越南的scrap / waste / recycles以及各种类似货物，提单上需显示如下信息：
收货人的税务识别号码、进口许可号码、押金证明号码以及客户完整公司名和地址。
8位数的hs code。
所有通过cai mep port, cat lai port sp itc中转和转运的货物必须提供至少6位的hs code。如果是多种货物混装，涉及到不同的hs code，请按照hs code 分别提供货物信息，避免申报不全。
所有至越南的货物，当目的港联运是通过卡车或驳船的运输方式时，则必须提供至少4位的hs code，并显示在提单上。如果是多种货物混装，涉及到不同的hs code，请按照hs code 分别提供货物信息，避免申报不全。
若客户需要在提单上显示转运条款，只接受显示经过越南转运到柬埔寨/老挝/中国，且不允许在越南境内的码头和口岸之间转运(即：卸货港和目的地需保持一致)。
不接受以下货物经越南转运至柬埔寨：
personal effects / household goods
waste and scrap
autos / motor vehicles / cars
used goods (excluding used auto)
timber / log
timber / log from cambodia
weapons
fireworks
不接受以下货物经越南转运到第三国：used/second hand/waste/scrap items。
如果提单样本提供多个seal number, 请将需要申报的seal number放在seal的位置。
海空联运提高实效节约成本（一文详解国际物流多式联运）
沃尔玛将斥巨资推动墨西哥和中美洲跨境电商发展（进一步提高全渠道能力）
六类不健康库存的处理建议
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