DP World将在印度开发大型集装箱码头

印度西海岸的古吉拉特邦海岸线正因港口开发而变得越来越拥挤。
阿达尼集团(adani group)已在该州开展业务多年，如今迪拜环球港务集团(dp world)也将进入该地区，与deendayal港务局(前身为坎德拉港信托)达成协议，将开发一个219万teu的新建地块。
dp world与印度国有投资机构国家投资与基础设施基金(national investment and infrastructure fund)已拨出5.1亿美元，用于开发坎德拉的tuna-tekra码头
该特许权以建设-运营-转让(bot)为基础，为期30年，并可选择再延长20年。该航站楼将能够处理megamaxes，并且未来还有空间将其容量增加一倍。
dp world目前在印度经营着5个集装箱码头，其中两个在孟买，一个在蒙德拉、科钦和金奈，总运力约为600万teu。
deendayal港务局主席s k mehta表示，tuna-tekra码头将成为该国最大的集装箱码头之一。
dp world首席执行官ahmed bin sulayem表示:“通过将印度北部、西部和中部与全球市场连接起来，dp world集团将能够提供贸易机会，从而为我们所有的利益相关者创造价值。印度代表着一个充满机遇的重要领域。”


速卖通：巴西玩具电商市场值得卖家重点投入
海运舱单的介绍
​美国CPI上涨，多国货币汇率暴跌
阿维安卡货运与货代平台合作，继续数字化扩张
欧洲集装箱出口的短缺将进一步加剧
解密：美国三大航为什么不自己运营支线航班？
erp开发是什么意思（统一企业内部资源的信息化集成方法）
随着经济持续复苏和零售库存增加，美国进口呈上升趋势