国际劳工组织(ilo)公布了一项计划。该计划旨在提高航海业对年轻和女性海员的吸引力,同时也使他们更容易走进该行业。上述计划的发布就在2019年国际妇女节前夕。
2月25日至3月1日,在瑞士日内瓦举行的会议通过了上述计划。来自40多个国家的代表及社会人士进一步探索并确认了解决海员招募和留职率问题的方法。
如国际运输工人联合会(itf)所说,在国际劳工组织会议上,代表船东、海员及政府的发言人都是女性,这是第一次。
她们分别是美国航运公会(chamber of shipping of america)总裁及首席执行官kathy metcalf;国际运输工人联合会海员部门女性运输工人代表lena dyring以及美国海岸警卫队商船海员办公室主任mayte medina。
为期三天的讨论涉及了多个主题,包括学员、实习海员和女性在接触该行业所面临的问题,自动化与数字化、招聘及安置、遗弃海员处理、上岸休假以及精神困扰等等。
最后,会议总结道,在未来计划中,相关利益方应发挥积极作用,保证船员上岸休假的便利性,同时推动海员福利委员会的成立。要允许学员、实习海员、年轻海员和女性有足够必要的航海时间,以取得海员执照。
此外,该计划提到,在海员遭遇海盗犯罪和武装抢劫的情况下,相关方应要求遣返遭到绑架和遗弃的海员,并以最快的方式履行对海员的义务。
此外,该会议还建议国际劳工组织与国际海事组织(imo)召开三方会议,共同探讨海员面临的普遍问题,包括培训及认证、mlc 2006公约推广及其条款的有效实施、计划在本行业工作的女性数量及分布,以及船东应免费或以合理的成本为海员提供互联网络。
会议还探讨了年轻海员刚加入航海行业时面临的主要问题,包括人际交往、上岸休假、培训及航海时间。
国际运输工人联合会海员部青年运输工人代表dorotea zec表示:“我们已经要求国际劳工组织在社会力量的帮助下发起有组织的活动。学校与培训课程的过渡可以使我们具备正确及必要的技能,成为未来真正的海员。”
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