各大航运联盟11月起将继续撤船减少运力，各位请注意！

在过去的两周时间里，欧地市场由于国庆节后的大量撤船，砍舱效果十分显著，有效遏制运价下跌情况的发生。展望11月的市场，各大航运联盟将继续贯彻撤船、减舱的方针，保证年底欧地线运价出于高位水平。
1、g6联盟，欧地线已接近全部爆舱，个别港口还能少量配载。
2、msk下月欧地线多班船空班：11/19 ae2、11/26 ae2、12/4 ae6航线。
3、uasc 目前仍有少量中转舱位可配，鉴于下月初涨价形势，有交货期要求的货物可以配载。
4、原bex地东黑海航线与bex2亚得里亚海航线整合为新bex航线，首航船期是11月2日。但从目前已有的船期表来看，仍采用原bex航线普遍10000teu左右的船型，受此影响地中海线每周总舱位数量约减少5000teu(原bex2船型舱位数)，年底出货高峰期即将到来，此举无疑给市场注入一剂强心剂。


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