集装箱租船市场的活跃度仍然很高,其中一项设备尤其让吨位供应商停下来思考。
价格经纪人braemar今天形容为“非常坚定”,因为上一艘巴拿马型固定只实现了12个月的期限,而synergy keelung的所有者希腊的euroseas能够实现5%的费率增长,期限是原来的两倍。
braemar在其最新的集装箱周报中指出:“毫不奇怪,大多数船东已经相应地调整了他们的周期观念——尤其是3000 teu以上的船舶,鉴于供应不足,其他运营商可能会与新的更长的周期趋势保持一致。”
汉堡new contex租船平台的最新报告指出,在几乎所有吨位分段中,集装箱租船费率水平保持稳定,大西洋和亚洲支线船舶的费率开始再次上升,船东成功地获得了更长的租期承诺。
所有规模船舶的租船费率都显著上升,这反映在alphaliner租船指数中,该指数自2022年6月以来首次出现温和但明显的上升趋势。
alphaliner在其最近的周报中指出:“需求全面强劲,msc和cma cgm两大班轮巨头在各方面都很活跃,包括在销售和购买市场。”
亚洲航运咨询公司linerlytica的研究人员在最近的一份周报中指出:“未来几个月,随着租船费率和转售价格继续上涨,航运公司维持定价纪律的决心将继续受到考验,船舶可供应性迅速下降,而随着夏季旺季临近,航运公司正重新显示出推动新增运力的信心。”
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