Euronav通过出售其老式ULCC获得3470万美元

总部位于比利时的油轮巨头euronav公司已将2002年建造的超大型原油船“欧洲”号出售给未透露姓名的买家。
这家在纽约和布鲁塞尔上市的船东表示，这艘悬挂马绍尔群岛旗帜的船只将在本季度以无债务状态交付，并产生3470万美元的资本利得。
这艘441,561吨的船是2002年和2003年建造的四艘这样规模的船之一，也是该公司船队中最老的一艘，将在交付后用于存储。vesselsvalue估计ulcc价值4350万美元。
今年6月，该公司出售了两艘最老的suezmax船，分别是2004年建造的皮埃尔船长(cap pierre)和2003年建造的利昂船长(cap leon)，获得了1240万美元的资本利得。
拥有约70艘舰艇的euronav公司对另外3艘ulcc也有兴趣。该公司保留了2003年建造的oceania号的所有权，以及2002年建造的fso asia和fso africa的100%所有权，根据卡塔尔的长期合同，这两艘ulcc船都被改装为专门建造的fso。


MSC花57亿欧元收购BolloréAfrica非洲物流公司
热轧扁钢和厚钢板出口欧盟将被征收反倾销关税
纳米贝海运：深圳到纳米贝海运
Amazon这些卖家将被禁止销售或处罚！法国EPR迫在眉睫！
马士基不打算在2019年在海洋空间进行任何收购
注意！墨西哥全国货车司机罢工致公路拥堵
如何办理进出口货物的退税申请手续？
如何验证埃及ACID号码的有效性（ACI登记完成后会生成一个ACID号码）