随着下一艘集装箱船的交付,全球载重吨位最大的船东中远集团(cosco)将进入一个精英俱乐部,成为全球第四家拥有逾300万吨位船队的班轮公司。
alphaliner的数据显示,这家中国国有巨头距离300万teu俱乐部仅差不到2000个箱位。
这也意味着中远集团将加入地中海航运公司(msc)、马士基集团(maersk)和达飞集团(cma cgm)的行列。
根据linerlytica的最新数据,msc扩大了其在航运公司排行榜上的领先优势,从1月初的461万teu升至目前的536万teu。linerlytica预测,到2026年,排名第三的达飞轮船(cma cgm)将超过马士基(maersk),成为排名第一的班轮公司。
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