国家港口经济强劲的同时也在蓬勃发展
时间：2025-06-26
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小编获悉，9月和10月是美国许多港口的创纪录月份，因为托运人为忙碌的假日购物季节做好准备，并且在特朗普政府对包括中国在内的几个国家征收关税之前，纷纷赶到美国。
洛杉矶港在10月份处理了创纪录的952,554 20英尺当量单位（teu），比2017年同月的748,762增加了27.2％。这是该港口111年历史上最繁忙的一个月。
“这些强劲的货运量相当于该地区和全国的更多就业机会，”洛杉矶港执行董事gene seroka说。
“这是旺季的结合，这一年的这个时候并非典型。但实际上，它又回到了关税的威胁，hackett associates经济学家保罗宾厄姆告诉运输专题。它反映了企业务实，说我们能否将这些商品带到关税之前。”
1月1日，对中国的2670亿美元关税计划将生效。然而，总统唐纳德特朗普11月16日表示，他在11月30日开始的阿根廷20国集团峰会上与中国国家主席习近平的广泛预期会晤之前，已经得到了北京的一些要求的积极回应。但特朗普告诉记者中国在一些问题上的答复是不完整的。
据彭博社报道，特朗普表示，“中国希望达成协议。” “他们发送了一份他们愿意做的事情清单，这是一个很大的清单，但这对我来说是不可接受的。”但是，随着谈判的进行，他指出，“我们对中国的态度非常好。 ”
洛杉矶港估计，美国对中国商品的关税以及报复性关税可能影响到该设施的15％的货物运输量。
关税的威胁发生在美国经济强劲且零售分析师预测强劲假日购物季节的时候。研究公司emarketer认为，购物者将首次在黑色星期五和圣诞节之间为经济注入超过1万亿美元的资金，比去年增加5.8％。
该国第三季度国内生产总值增长率高于预期的3.5％，而全国失业率为3.7％，处于1969年以来的最低水平。
如果在今年年底之前未就关税问题达成协议，经济学家表示，消费者将为商品支付更多费用，经济可能会放缓。“它将具有可预测的效果，”宾厄姆说。
10月，长滩港移动了705,408个标准箱，比去年同期的669,218个单位增加了5.4％。长滩是该国第二繁忙的集装箱港口。
纽约港和新泽西州9月份处理了304,125个标准箱，比去年同期的287,753个单位增加了5.7％。
萨凡纳港上个月移动的集装箱货物数量超过其历史上任何一个月，加工量为413,778标准箱，高于2017年同期的409,814标准箱。
“蓬勃发展的经济，强劲的消费者信心和不断扩大的客户群导致了创纪录的贸易萨凡纳港，“佐治亚港务局执行董事格里夫林奇说。
南卡罗来纳州港务局表示，10月是历史上最繁忙的月份，其数量达到217,035标准箱，而一年前为184,804标准箱。scpa在查尔斯顿和乔治城经营海港。“我们越来越多的证据表明，除了经济强劲之外，部分销量可能会被客户推进出货以解决，以避免计划在1月份生效的待定关税，”scpa首席执行官jim newsome说。“我们正在对这对未来产量的影响进行更全面的评估。”
弗吉尼亚港10月份最佳记录，处理270,538标准箱，而2017年为265,490标准箱。但港口官员表示，他们认为关税可能影响到货物总量的5％，并且预计2019年初会出现下降。
“自然结束了旺季，然后，随着1月1日的货物到来，我们预计2019年第一季度，产量将有些疲软，”弗吉尼亚港发言人乔哈里斯告诉tt。
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洛杉矶港在10月份处理了创纪录的952,554 20英尺当量单位（teu），比2017年同月的748,762增加了27.2％。这是该港口111年历史上最繁忙的一个月。
“这些强劲的货运量相当于该地区和全国的更多就业机会，”洛杉矶港执行董事gene seroka说。
“这是旺季的结合，这一年的这个时候并非典型。但实际上，它又回到了关税的威胁，hackett associates经济学家保罗宾厄姆告诉运输专题。它反映了企业务实，说我们能否将这些商品带到关税之前。”
1月1日，对中国的2670亿美元关税计划将生效。然而，总统唐纳德特朗普11月16日表示，他在11月30日开始的阿根廷20国集团峰会上与中国国家主席习近平的广泛预期会晤之前，已经得到了北京的一些要求的积极回应。但特朗普告诉记者中国在一些问题上的答复是不完整的。
据彭博社报道，特朗普表示，“中国希望达成协议。” “他们发送了一份他们愿意做的事情清单，这是一个很大的清单，但这对我来说是不可接受的。”但是，随着谈判的进行，他指出，“我们对中国的态度非常好。 ”
洛杉矶港估计，美国对中国商品的关税以及报复性关税可能影响到该设施的15％的货物运输量。
关税的威胁发生在美国经济强劲且零售分析师预测强劲假日购物季节的时候。研究公司emarketer认为，购物者将首次在黑色星期五和圣诞节之间为经济注入超过1万亿美元的资金，比去年增加5.8％。
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如果在今年年底之前未就关税问题达成协议，经济学家表示，消费者将为商品支付更多费用，经济可能会放缓。“它将具有可预测的效果，”宾厄姆说。
10月，长滩港移动了705,408个标准箱，比去年同期的669,218个单位增加了5.4％。长滩是该国第二繁忙的集装箱港口。
纽约港和新泽西州9月份处理了304,125个标准箱，比去年同期的287,753个单位增加了5.7％。
萨凡纳港上个月移动的集装箱货物数量超过其历史上任何一个月，加工量为413,778标准箱，高于2017年同期的409,814标准箱。
“蓬勃发展的经济，强劲的消费者信心和不断扩大的客户群导致了创纪录的贸易萨凡纳港，“佐治亚港务局执行董事格里夫林奇说。
南卡罗来纳州港务局表示，10月是历史上最繁忙的月份，其数量达到217,035标准箱，而一年前为184,804标准箱。scpa在查尔斯顿和乔治城经营海港。“我们越来越多的证据表明，除了经济强劲之外，部分销量可能会被客户推进出货以解决，以避免计划在1月份生效的待定关税，”scpa首席执行官jim newsome说。“我们正在对这对未来产量的影响进行更全面的评估。”
弗吉尼亚港10月份最佳记录，处理270,538标准箱，而2017年为265,490标准箱。但港口官员表示，他们认为关税可能影响到货物总量的5％，并且预计2019年初会出现下降。
“自然结束了旺季，然后，随着1月1日的货物到来，我们预计2019年第一季度，产量将有些疲软，”弗吉尼亚港发言人乔哈里斯告诉tt。
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