惠誉国际评级(fitch ratings)表示,世界上最大的一艘集装箱船封锁苏伊士运河,可能给再保险行业带来数亿欧元的损失,尽管救援团队周一成功地让这艘船部分浮了起来。
上周二早些时候,这条长400米(430码)的运河在大风中斜插在运河上,阻塞了数百艘等待通过欧亚之间最短航线的船只的航道。
该信用评级机构表示,这一事件将减少全球再保险公司的收益,但不应对其信用状况产生重大影响,而海上再保险价格将进一步上涨。
成品油油轮发生堵塞后,运费几乎翻了一番,堵塞已经扰乱了全球供应链,对已经在应对covid-19限制措施的公司来说,可能造成代价高昂的延误。
“最终的损失将取决于打捞公司需要多长时间才能完全释放,以及何时才能恢复正常的船舶运输,但惠誉估计损失可能很容易达到数亿欧元,”惠誉称。
业内消息人士周三对路透表示,即使该船迅速重新漂浮,船东和保险公司也将面临总计数百万美元的索赔。
惠誉表示,很大一部分亏损可能将由一个全球再保险商小组进行再保险,并补充称,这将增加上半年盈利的压力。
全球再保险公司已经陷入了自然灾害的困境,如美国的冬季风暴和澳大利亚的洪水,以及与covid-19大流行相关的损失。
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