整体船期可靠性上升，11月MSC可靠性超马士基

丹麦海事数据分析公司sea-intelligence报告称，2022年11月，全球船期可靠性环比提高了4.7%，达到56.6%。
报告称，自今年年初以来，延迟船只到达的平均延误时间也在持续改善。
来源:海洋情报网，glp报告，第136期
来源:海洋情报网，glp报告，第136期
此外，根据丹麦分析师的数据，在2022年11月，平均延迟再次改善，环比又下降了0.58天，至5.04天。
来源:海洋情报网，glp报告，第136期
海洋情报部门表示，现在的计划可靠性和平均延迟都比2020年的水平更好。 这个月，公司换了掌舵人。2022年11月，msc的航班可靠性为63.4%，超过了可靠性得分为61.7%的马士基，成为最可靠的航运公司。2m联盟的合作伙伴是唯一可靠性得分超过60%的运营商。接下来的8家箱式运输公司的时间表可靠性为50%-60%，而4家集装箱航运公司的时间表可靠性为40%-50%。 中国台湾主要集装箱航运公司阳明11月的船期可靠性最低，为42.5%。 sea-intelligence首席执行官艾伦·墨菲(alan murphy)评论道:“除了阳明，所有排名前14位的运营商在航班可靠性方面都有逐月改善，而所有运营商的航班可靠性都有两位数的同比改善，其中12家运营商的改善超过20个百分点。”


亚洲-美西短期合同价同比增长4倍多（美国开始囤货了吗）
如何给美国寄快递？
商船三井“MOL COSMOS”号印度海岸遭遇风暴
大陆台湾快递多少钱？
共同海损是什么意思
U-Ming Marine在新大洋造船下单两艘散货船
美国邮政引进2000辆投递货车
洛杉矶港年集装箱吞吐量达到创纪录的1087万标准箱