招商局接管中航威海船厂

中航国际控股有限公司（avic international holdings）已与招商海外工程投资有限公司（china merchants offshore engineering investment）达成协议，将其在中航威海船厂（avic weihai shipbuilding）的全部69.77%股权转让给后者，并向后者提供总计6.2亿元人民币（合9200万美元）的股东贷款。
中航国际称，截至2018年底，中航威海船厂持续亏损，股东权益成为净负债，给集团运营带来巨大压力。该公司还失去了外部融资能力，不得不依靠股东贷款维持运营。
2018年，该船厂净亏损4.71亿元人民币，净负债10.88亿元人民币。
今年早些时候，招商局将金陵船厂和江东船厂这两家前中外运船厂整合进了招商局重工业。去年，招商局还收购了浙江东方船厂，并将该船厂并入耀联船厂。如今，它已成为中国第四大造船集团，仅次于中船集团（cssc）、中船集团（csic）和中远重工（cosco shipping heavy industry）。
知情人士称，中航国际不久将把另一家造船厂中航定恒出售给招商局，并退出造船业务。
目前，中国航空工业集团公司威海有8艘客轮订单，而中国航空工业集团公司鼎航有22艘订单，都是小型清洁油轮。



太平洋航运新增一艘ultramax型散货船
到俄罗斯物流要多久（可以寄快递到俄罗斯吗）
whatsapp与微信的区别（Whatsapp是什么）
交易方式DDP什么意思（国际贸易干货知识分享）
国际物流如何避免海关查验和减少通关延误（国际物流干货知识分享）
ups快递官网中文客服电话（UPS国际快递客服服务热线大全）
保税物流中心b型管理办法（中华人民共和国海关对保税物流中心）
中东亚马逊/noon的FBA/FBN装箱标准是什么？