赫伯罗特CEO：集装箱货量需求保持强劲

赫伯罗特ceo rolf habben jansen近日表示，尽管东西干线集装箱货量需求保持强劲，但运费不太可能长时间维持在目前的高水平。“我当然希望能持续几年，但可能只是几周或几个月。运价涨势可能会放缓，无法保持过去几个月的高水平，此前没人预计到运价能保持这样的涨势，这一点将会被修正。”
habben jansen指出：
疫情对市场的影响并不像我们最初预期的那样严重。原先预计箱量将出现两位数的降幅，但实际上对箱量的冲击主要集中在4-7月之间，此后东西干线出现了强劲复苏。
habben jansen表示，公司已经恢复4-5月撤出市场的运力，从8月份开始，赫伯罗特的运力投入已经超过2019年。
jansen认为，在疫情期间，市场很难预测，公司必须迅速采取行动以应对不断变化的外部环境。
据悉，赫伯罗特在二季度调整了几乎一半的航线服务，而这通常需要几年的时间才能完成。
多数专家预计强劲的需求至少可以持续到中国春节，而考虑到目前库存水平仍处于低位，这种趋势可能会持续更长时间。


美国港口：德克萨斯城(texas city)港介绍、德克萨斯城(texas city)港代码
比亚迪探索者1号已向欧洲运输汽车（比亚迪首个汽车运输海运船）
美国跨境网购买家数量仅次中国（全球排名第二）
印度对华莠去津发起第一次反补贴日落复审调查
民航局对俄罗斯航空再发熔断指令
顺丰速递省外一般几天送达（顺丰各类快递时效汇总）
海外仓是跨境电商的标配？
频频爆仓，运费飙涨！美西三大港拥堵加剧