​GSI对国内首艘甲醇动力双燃料油轮进行海试

gsi已经开始对中国建造的第一艘甲醇动力双燃料油轮stena pro patria进行海试。gsi与proman stena bulk签署了建造三艘双燃料49,990吨油轮的协议，另外两艘正在建造的船是stena pro marine和stena prosper，预计将于今年完工。
gsi进一步证实，船东已延长合同，将建造三艘相同设计的额外船只。
每艘油轮都采用了最新的能源效率技术，包括持续控制燃烧、优化调整、重新设计和空气动力学船体线，以及减少燃料消耗的能源轴发电机。gsi副总裁william zhou表示，该公司将使用man 6g50me c9.6双燃料发动机，每年使用约12,500吨甲醇作为船用燃料，无需催化剂转换，从而大幅降低nox排放。
gsi共建造了32艘双燃料船，包括2艘lng推进ropax船、2艘lng推进苏伊士船、14艘lng推进lr2船、8艘lng推进pctc船和6艘甲醇推进mr船。


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