标普全球商品研究(s&p global commodity insights)旗下的普惠(platts)推出了30多年来首个以美元计价的干散货综合指数,反映出在35条主要航线上运输各种大宗商品所支付的运费,这些航线是好角型(capesize)、巴拿马型(panamax)、卡姆萨玛(kamsarmax)、超大型(ultramax)和超大型(supramax)船舶的航线。有了新的普氏干散货运价指数(platts dry index),每天都有干散货航运价格变化的货运市场参与者和金融投资者现在可以选择交易包含所有船舶类别的一篮子航线。
各个指标的权重取决于过去三年普氏贸易流系统海上商品(cas)中观察到的好望角型、超大型、超大型和超大型船舶在贸易区域之间的移动量。
普氏干散货指数以吨-英里为单位计算,通过以公吨为单位的货物运输量乘以以英里为单位的运输距离得出。
标准普尔全球商品洞察货运定价全球主管彼得·诺福克表示:“在俄罗斯-乌克兰冲突导致全球贸易流动中断以及covid-19大流行导致供应链重新规划之后,货运市场迫切需要一个反映当前现实的指数。此外,干散货是海运业中最大的部门,几乎影响到经济的各个方面。”
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