5月和6月,从亚洲到美国的空间将出现严重短缺,这将进一步影响已经非常艰难的市场。地中海航运公司(msc)计划撤销其亚洲至美国航线,以恢复航线的完整性,缓解美国港口和多式联运通道的拥堵问题。
msc将总共省略29个航次,造成的总容量损失相当于13.2万个40英尺集装箱,或超过25万个标准箱。除此之外,由于最近苏伊士运河事件,已经宣布了空白船期。这将对市场产生严重的影响。usec的可用空间将减少11.26万个标准箱,uswc的可用空间将减少15.13万个标准箱。每个领域裁减能力的具体细目如下:
除此之外,许多航空公司还限制预订只局限于港口,不允许ipi移动到内陆地区。这是为了缓解这些地区前所未有的拥堵以及设备和卡车司机的短缺。
进口至牙买加的货物要提交哪些单证?经济衰退,全球企业债务违约率不断上升(外贸企业做好风险应对准备)洛杉矶港和长滩港将逐步取消实施集装箱停留费计划成本的降低提高了达飞海运第二季度的利润跨境电商平台Wish被收购了吗(新加坡电商平台Qoo10收购wish)红海冲突已经影响亚洲主要国际海运港口(多家船司宣布港口等待时间)快讯!澳方宣布撕毁一带一路协议,中方回应亚马逊应该怎样计算投资回报率?