在苏伊士运河发生事故后,沙特港务局发起了支持航运公司管理运河拥堵的倡议。
沙特港务局(mawani)将扩大吉达伊斯兰港的船舶转运和集装箱卸货服务,以支持滞留在红海沿岸苏伊士运河南端的航运公司。
沙特港务局的倡议旨在帮助航运物流行业管理苏伊士运河的意外事件。
因此,沙特港务局将从3月27日起将转运集装箱保管费豁免期从30天延长至60天,为期3个月。
沙特港务局在一份声明中说:“该倡议强调了沙特阿拉伯对减轻全球供应链影响的承诺,此外还肯定了沙特港口已做好准备,以适应国际运输市场的变化和相关的挑战。”
根据一份声明,这种支持还重申了吉达伊斯兰港的先进能力,以及在不影响港口运营的情况下,这些船只能够容纳估计数量的集装箱的能力。
吉达伊斯兰港位于连接远东、欧洲和非洲之角的海上商业大动脉上,拥有62个泊位,吞吐量1.3亿吨,居红海港口之首。
constanta是哪个国家的港口(国际海运港口简介)日本的fba怎么算?ONE连接到CargoWise,以启用自动数字费率传输通知:中远海运集运发布国庆特殊用箱时间最高达251.6%!美国对价值44亿美元中国橱柜加征关税又多了笔费用,法国国际海运公司CMA CGM将实施新的冷藏附加费!东航物流新增“深圳-上海-伦敦”全货机航线对“绿色”船舶的推动将使海运成本居高不下