周一,拜登要求国会进行干预,以防止他警告“将摧毁我们的经济”的铁路罢工。自那以来,美国众议院和参议院已经通过了一项法案,迫使12个没有批准与美国主要货运铁路公司临时协议的工会中的4个接受这些协议。
众议院还通过了第二项法案,为工人提供七天带薪病假,但遭到参议院否决。
卡车司机工会主席肖恩·奥布莱恩批评参议院拒绝病假法案。他在推特上写道:“铁路运营商获得了创纪录的利润。铁路工人没有带薪病假。这样可以吗?带薪病假是一项基本人权。这个体系正在失灵。”
通过的第一个法案现在将提交给拜登总统签署成为法律。
新合同为工人提供了五年24%的复利加薪,并每年一次性支付5次1,000美元。这是根据今年7月成立的总统紧急对策委员会的建议,该委员会旨在帮助解决货运铁路公司和工会之间持续存在的纠纷。
据估计,美国经济每天损失20亿美元的罢工本应在12月9日开始,但铁路公司计划最早在本周末停止接收危险货物。总统和国会在本周推动立法时就考虑到了这一点。
国际空运操作注意详略首批邮轮开始航行如何利用海外直采批发保税仓储来拓展新商机?浦东搬家公司哪家便宜又好(上海浦东区搬家公司排名)亚马逊豪掷百亿美元收购全食 Facebook拟推付费内容NYK日本邮船G6航线停航通知亚马逊美国FBA仓库CVG1地址多少?韩国化妆品网站(韩国化妆品正品网站)