据国际航运商会(ics)称,俄罗斯和乌克兰危机引发的船员更换问题将加剧供应链的持续中断。
俄罗斯和乌克兰的冲突使乌克兰和俄罗斯海员更难往返船只,因为飞往该地区的航班已被取消,并且船只面临着避开俄罗斯和乌克兰的压力。
乌克兰和俄罗斯海员占全球航运劳动力的14.5%,其中俄罗斯海员198,123人,乌克兰海员76,442人。
在冲突之前,国际海洋局警告说,应该采取措施确保世界上有足够的海员前进。该行业也受到了covid-19旅行限制和法规的影响。
ics表示,国际海事组织(imo)将举行一次特别会议,该行业将提出一项确保海员福祉的8点计划,包括呼吁各国确保海员获得工资,并为船舶离开乌克兰港口建立安全走廊。
ics秘书长guy platten说:“乌克兰的冲突对该地区海员和航运的安全产生了重大影响。与covid一样,海员面临的问题并非他们造成的。多艘船只被弹药击中,海员被杀或受伤,所有国籍的海员被困在停泊在港口的船只上。最紧迫的是,有权将他们从这些有威胁的地区撤离的国家应确保这样做。对无辜海员及其家属的影响不可低估。
ics完全支持建立海上走廊,使目前无法离开黑海和亚速海领海的船只能够安全撤离。必须允许他们离开冲突地区,避免发生进一步的人道主义事件。”
ics还对小麦和原油产品的全球贸易的具体影响提出了警告。
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