印度钦奈港船员离奇死亡无人调查 货轮竟正常离港

船舶的进出港口本来是很平常的事情，但近日印度chennai港一艘名为“kingfisher”的利比里亚籍油轮的离港却掀起来不大不小的波澜。到底其中有何来龙去脉呢?且看以下详情。
原来，7月28日清晨大约4:20，上述油轮的一位名叫“radhakrishnan t k”的印度水手失踪，其遗体于当晚在royapuram地点附近被发现。第二天，警方发布了相关信息报告，但该船的船员并未受到质询。
令人蹊跷的是，在没有进行对“kingfisher”号油轮海员死亡进行调查的情况下，该船已获准离港!
据当地媒体“新印度快报”披露，印度chennai港口当局和贸易海运部(mmd)在7月30日“kingfisher”号油轮离港时并未获知关于该船船员死亡的报告。
著名海员福利组织—“海员协会”(sailors’ society)驻印度的牧师manoj joy在得知相关情况后，愤慨地表示这是对有关规定的公然违背。他说：“该船恰好停靠在mmd办公地点的前面，而代理竟然未向该机构通报情况!”
“新印度快报”报道的内容中提到，位于孟买、负责该船船员招募的代理公司seaarland management services的jairam船长宣称已向孟买的有关当局通报了相关情况，而非chennai港。
据悉，国际运输工人联合会(itf)已经和船公司以及mmd一起介入此事。
来源：航海人


澳大利亚：延期发布对华风电塔反倾销日落复审基本事实报告和终裁
UPS收购当日交付平台Roadie
MSC：调整亚洲-欧洲&北非FAK费率
FAS是什么意思（fas由谁办理出口报关手续）
MSC航空货运证实正在就收购AlisCargo进行谈判
国际物流运输特殊申报模式时限要求是什么（监管年限自货物进口放行之日起计算）
欧洲港口：格雷诺（grenaa）港口介绍、格雷诺港口代码
韩进海运破产或造成三星损失3800万美元