费率恢复和燃油成本下降有助于一季度盈利

收入下降未能阻止ocean network express（one）飙升的利润，因为这家总部位于新加坡的航运公司在2020年4月至2020年6月（第一季度）录得净利润1.67亿美元。
在欧洲和美国covid-19封锁高峰期间，由于掩体价格下降20%，加上精心的运力管理，运费上涨，该航线成功地将收入下降幅度控制在4.8%，实现收入27.4亿美元：尽管同期运量比2019年第一季度下降了20%。
mol持有one的31%的股份，他说：“在这样的商业环境下，盈利能力在第一季度得以实现，因为该公司通过减少亚洲-北美和亚欧航线的服务，最大限度地减少了运力利用率的下降，同时还得益于燃油价格的下跌。”
one和其合作伙伴yang ming，hapag-lloyd和hmm是the alliance的成员。


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