路易斯安那州政府公司已承诺为新奥尔良港(port of new orleans, nola)提供9700万美元资金,用于拿破仑大道集装箱码头和jourdan路冷库码头的扩建项目,以及奥尔良和圣伯纳教区的新运输项目,所有这些项目的目标都是推动国际贸易,同时为未来的增长做准备。
新奥尔良诺拉港总裁兼首席执行官、新奥尔良公共带铁路公司首席执行官brandy d. christian说:“这些项目将使诺拉港充分利用当前的货运机会,包括成为通往西海岸的另一个门户,同时为满足未来的需求准备基础设施。”
新项目包括圣伯纳运输走廊,这是一条从路易斯安那州维奥莱特未来的路易斯安那国际航站楼连接i-510高速公路的高架道路。该州立法机构承诺投入5000万美元启动该项目,包括道路的规划、设计和工程。
克里斯蒂安说:“圣伯纳德运输走廊项目将带来多重好处,包括提供一条有效处理货物进出新码头的路线。”“这个新的基础设施还将支持圣伯纳区人口增长,吸引和保留工业,通过缓解拥堵减少排放,并为居民提供替代飓风疏散路线。”
在滨河区,拿破仑大道集装箱码头集装箱起重机扩建项目获得了810万美元,完成了立法机构对该项目总额1.2亿美元的2810万美元承诺。这项投资包括4台新的100轨距集装箱龙门吊,将于下月投入使用。
它们将更有效地为大型船舶服务,补充码头现有的两个100英尺规格的集装箱起重机,并允许诺拉港的3个50英尺规格的集装箱起重机为小型船舶服务,以及该港口孟菲斯、大巴登鲁日港和新奥尔良之间的驳船集装箱服务。
在新奥尔良东部,800万美元将用于完成天堂物流(lineage logistics)斥资4900万美元扩建诺拉港jourdan road冷库码头的项目。这笔投资完成了国家对该项目的1100万美元承诺。作为港口两个主要的沿港设施之一,内港通航运河沿线jourdan路的冷藏综合设施将从16万平方英尺增加到30.4万平方英尺。
lineage和port nola在这个项目上密切合作,以适应不断增长的家禽出口量和新的出口农业商品系列,以及不断增长的新鲜农产品进口贸易。预计将于2022年7月完工。
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