compagnie maritime belge 的干散货部门 bocimar 放弃了其最古老的海角,即 2004 年建造的天津之星。 这艘船是今年出售用于拆除的最年轻的海角。
这艘船以每 ldt 600 美元的固定价格出售,船上装有 500 吨燃料。 clarksons research 表示,此次出售可能意味着在散货船收益“降温”的背景下,旧的散货船吨位将被废弃。
上周,非生态、非洗涤器船舶的平均现货收益保持疲软,仅略高于 5,000 美元/天。
在过去的一个月里,开普敦的销售一落千丈,由于最初的报价令人失望,许多散货船从商店橱窗中撤出。
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