2M与HMM交换舱位协议获美监管机构批准

本周二(3月28日)，美国监管机构美国联邦海事委员会(fmc)投票通过决议，允许2m联盟成员马士基航运和地中海航运与现代商船交换舱位，该决议正好发生在ocean联盟和the联盟4月1日生效的几天前。
虽然此项合作不包含在2m联盟船舶共享协议之内，但仍可以让现代商船与2m联盟的两个成员交换、购买舱位。根据协议，现代商船允许进入2m联盟的航线网络，并允许2m联盟成员接管现代商船租赁及运营的船舶，尤其是在跨太平洋航线上的运力。
根据美国联邦海事委员会，尽管2m联盟的新协议将于4月1日推出，但与现代商船的三方协议最早可于3月31日生效。
虽然此次投票一致通过，但fmc委员william doyle仍对此表达了担忧。william doyle提醒，托运人应该明白，2m联盟协议的条款和条件不适用于三方签订的新协议。
doyle在声明中表示：“事实上，在马士基航运、地中海航运、现代商船的战略合作协议中，并未在任何地方提到‘2m’。”


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