亲密接触48小时的两艘集装箱船终于被分离

据悉，当地时间6月14日0830，一艘名为“x-press mahananda”的集装箱船与一艘名为“burgan”在孟加拉吉大港港航道发生碰撞。
资料显示，集装箱船“x-press mahananda”悬挂新加坡旗，建造于2007年，长约183米，宽约25米，载重吨为8155吨，能运载集装箱1674teu。
而油轮“burgan”悬挂科威特旗，建造于2014年，长约186米，宽约32米，载重吨为46330吨。
事故发生时，空载油轮“burgan”正在离开吉大港，而从科伦坡驶来的集装箱船“x-press mahananda”正在进港航行。
两艘船竟然正面相撞。集装箱船“x-press mahananda”的船头直接插入油轮“burgan”船头锚孔下方船体。
事故造成两船均明显受损。所幸没有人身伤害。
航道交通也因此暂时关闭，直到1130两船从位于主航道的事故地点移走，船舶通航才得以恢复。
卡住成为“连体”的两船被拖往吉大港的一处码头。多达5艘拖轮参与了本次救援作业。
最新消息称，经过48小时的行动，昨天，“亲密接触”的两船终于被分离。集装箱船“x-press mahananda”前往集装箱码头卸货。
油轮“burgan”只能等待修船并通过适航检验后才能再次开始其前往科威特的航行计划。
有消息称当时是为避让另外一艘船（第三船）而导致了上述两船的碰撞。具体原因还在调查中。



12年来最强劲的集装箱租船市场尚未达到顶峰
MOL将在LNG燃料船舶上试验液化生物甲烷
台风天气对航空运输有何影响？
速卖通黑名单国家有哪些（美国贸易代表办公室公布恶名市场名单）
美国纽约通过《仓库工人保护法》将禁止亚马逊等公司限制员工休息
CN分析:印度出口放缓损害集装箱贸易增长
全球国际物流企业50强新鲜出炉（UPS以1003.38亿美元首次突破千亿）
行业人员：老化的货机机队将导致运力收紧