赫伯罗特：即将面临三年困难时期（国际海运行业迎来最冷冬季吗）

赫伯罗特首席执行官rolf habben jansen接受德国媒体采访时表示，赫伯罗特不想和msc竞购汉堡港主要港口运营商hhla股权，也不想支持大股东klaus-michael kühne这么做，他认为集运业将面临三年困难时期。
此前，msc宣布收购hhla49.9%的股权，德迅老板及赫伯罗特的大股东(持股30%)klaus-michael kühne希望阻止这笔交易，并企图让赫伯罗特加入其中。
关于是否担心msc将通过运营码头获得赫伯罗特的重要业务数据，rolf habben jansen表示并不担心，赫伯罗特还挂靠其他msc有股权的码头，反过来说msc也是同样的。
rolf habben jansen表示，全球集运业正面临困难时期，运力供给的增速远高于需求的增速，近期运费同比下降了60%，未来还会有很多新船下水。
但他也说，集运业一向是周期性行业，这波不景气没有2008年金融危机过后严重，因为当年即将上线的新运力相当于当时船队的55%，现在这一数据是27%。很多旧船即将拆解报废，赫伯罗特计划进行约35次拆解作业。


AD Ports Group 在第二季度看到创纪录的集装箱量
DHL国际快递公司使用无人车运送包裹！（DHL全球团队首例）
关注：MOL开设中欧和东欧最大的绿色氢工厂！
今年前9个月，中国西部陆海货运量飙升
Crowley 与 EPS 签署了四艘液化天然气集装箱船的长期租约
dhl运费查询和附加费（DHL国际快递费用查询办法）
中远海运开通临沂-黄岛海铁联运班列
未来，珠海港集装箱吞吐量将达到310万TEU