国际空运分泡与靠级有什么区别？

分泡：货物体积比重量大，按休积计费，给航空公司就不是按休积计费，按重量计费。
空运中有个 grossw wight 和chargeable weight
g/w 是你货物实际到货重量
c/w是按照立方／ 0.006 计算出来的。
举个例子：一票货到货实际数据是 10 件／150kgs / 2cbm
那么这时 g / w 就是巧。c/w就是 2 / 0.006=333.33333kgs
一般情况下空运计费重量都不会有小数点，这根据各出口地和航空公司而定，也有小数点的。
那泡出来多少的话也就是c/w-g/w =这个数就是泡的重量.
靠级：普货空运实行的是等级运价，简单理解就是货物越大单价越低。一般分为m,n,q 级。
m 就是minimal ，一票货物最低收费。
n 就是昔货价，一般指小于 45kgs 的价格，所以也标注为一 45kgs 。
q 就是等级特价，一般指 45kgs 以上的价格，在报价后跟＋ 4 skgs , + l00kgs , + 300kgs … ，意思是 45kgs 以上多少钱， l00kgs 以上多少钱，以此类推。
靠级呢就是给了你不同档次的价格之后，如果用高等级的价格总价便宜，那就靠到高等级去。

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