货代德迅(k+n)在2021年上半年的收入增长了一倍多。
该公司表示,“全球经济的持续复苏导致了对物流服务的强劲需求”,这反过来帮助其实现了集团133亿瑞士法郎的净营业额,比去年同期增长了35%。
该公司的息税前利润(ebit)同比增长147%,达到10亿瑞士法郎。
k+n首席执行官德特勒夫?特雷夫茨格(detlef trefzger)表示:“今年,我们正经历独特的高消费者需求,再加上供应链的不确定性。得益于我们员工的不懈努力、成功实施的战略和敏捷的物流解决方案,我们再次满足了客户在充满挑战的市场环境中不断增长的服务需求。我们预计需求将保持强劲,并充满信心地期待这种积极的发展势头继续下去。”
今年上半年,k+n航空物流部门“尽管受到全球运力限制”,但净营业额和息税前利润均有所增加。
该部门在2021年上半年公布的净营业额为40亿瑞士法郎,比去年同期高出62%。
航空物流部门ebit同比增长124%,达到4.06亿瑞士法郎。
该公司2021年上半年的空运量为98.8万吨,比去年同期增长了44%。
该公司表示,今年5月收购艾派克物流(apex logistics),为其航空部门的强劲表现做出了贡献。
k+n在其财务业绩中表示:“(apex)是亚洲领先的货运代理之一,特别是在跨太平洋贸易航线上。”
“k+n和apex在竞争激烈的亚洲物流业,特别是在电子商务履行、高科技和电子移动领域,为客户提供了令人信服的价值主张。”
该公司补充称,其“量身定制的客户解决方案,如海空联运”、“医药和必需品的运输解决方案,以及电子商务”,帮助其空运部门满足了需求。
对可持续航空燃料(saf)的需求在今年上半年也有所增加。
为此,k+n与美国航空(american airlines)、iag cargo(英国航空)和法国航空-荷兰航空(air france-klm martinair cargo)建立了可持续航空货运伙伴关系。
k+n的董事会主席joerg wolle评论道:“k+n在2021年第二季度结束时创造了绝对记录。这反映了我们制定的战略方针和近年来采取的行动,以及我们早期和成功地追求数字领导地位。
“在这些特殊时期,我们的公司代表着企业家的愿景和一个高度积极的团队。最后但并非最不重要的是,我们在亚洲有目标的扩张正在取得越来越大的回报。”
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