包括马士基和msc在内的2m alliance已宣布重新安排其连接远东和北欧的两项服务。
联盟将分别于8月15日和23日重启ae1/shogun ningbo和ae6/lion上海西行呼叫,服务轮换如下:
ae1/shogun rotation westbound
宁波-上海-厦门-丹戎-佩勒帕斯-费利克斯托-鹿特丹-不来梅港
ae6/lion rotation westbound
宁波-上海-盐田-丹中-佩勒帕斯-西恩-安特卫普-勒阿弗尔-费利克斯托-阿尔奇拉斯
恢复停靠港口的措施将由下列船舶生效:
ae1
ae6
马士基和msc联盟还将改变其ae6/lion服务覆盖范围,在结构上取消9月16日盐田东行停靠。
first effective vessels for port omission – eastbound.
马士基表示,这是covid-19大流行挑战的结果,如全球供应链上的港口拥堵和延误。
2m联盟将实施替代路线,以减轻对客户的影响。
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