总部位于马赛的cma cgm很快就能在自家后院获得可靠的生物液化天然气来源。该公司在以液化天然气为燃料的新建项目上的投资超过了其他任何一家航运公司,现在它正寻求帮助,利用当地的生活垃圾生产燃料,以抵御未来的风险。
everé是一家多流程生活垃圾处理厂的运营商,该公司受métropole的委托与cma cgm以及engie的子公司elengy合作,在fos-sur-mer和能源巨头totalenergies运营液化天然气终端,以研究创建法国第一个液化生物甲烷或生物液化天然气生产装置的可行性。
这种燃料是将马赛普罗旺斯地区的家庭废物的可生物降解部分转化而成的,将提供给该地区的港口。
项目形成了一个循环经济系统,cma cgm在一份新闻稿中说,并补充道:“使用地区的当地生活垃圾将有助于减少空气污染物(氮氧化物、硫氧化物和微粒),改善空气质量和人们的生活质量在该地区航运业和支持能源过渡。”
法国航运公司cma cgm在一份新闻稿中称,生物液化天然气(bio-lng)与cma cgm开发的双燃料燃气发动机技术相结合,相对于尾流良好的vllsfo,可以减少包括二氧化碳在内的至少67%的温室气体排放。cma cgm坚持认为,在坦克尾流测量的基础上,温室气体排放减少了88%。
“生物液化天然气从家庭和农业废弃物中产生时具有特殊的优势。该过程可以捕获甲烷,否则将排放到大气中,从而产生的燃料不仅是零温室气体排放,而且有潜在的负排放。”
到2024年底,cma cgm的44艘船舶将使用液化天然气提供动力。
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